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宁波首辆电动私家车用了半月 上下班跑跑没问题
售价和续行能力是个坎
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  浙江在线12月14日讯 使用了半个月,觉得非常顺手之后,孙小姐打算将自己这宁波第一辆电动私家车作为长期的代步工具。

  昨天上午9点,孙小姐开着打扮了一番的爱车来到鄞州商会大厦上班。

  在她看来,这15天,“喜悦更比烦恼多”。

  充电盖上写着“欢迎来电”

  已经有10年驾龄的孙小姐一直想买辆低碳环保且实用的电动汽车。

  上月底,孙小姐特意跑到列入电动汽车销售国家试点城市的杭州,结果发现,当地已经有电动汽车租赁业务,于是便以月租金2000元的价格租了辆众泰电动汽车。

  孙小姐这辆乳白色的电动汽车车身两侧画上了精美的图案,一边是四五片绿色的叶子,旁边写着“牵手绿色”几个大字,和绿色叶子连在一起的是一根红线,红线尽头写着“Electric(电动)”。

  一般汽车的车身一侧,都有一个油箱盖,许多私家车主喜欢在上面写上“请加93号汽油”等字,让人忍俊不禁的是,孙小姐在这辆电动汽车充电盖上居然写着“欢迎来电”四个字。

  目前,宁波市场还没有纯电动汽车销售,纯电动私家车也没有上牌记录,孙小姐在不经意间还成为宁波首辆纯电动私家车的使用者。因此,孙小姐在车子尾部的备胎罩上写了“纯电动”、“宁波NO.1”,好好炫耀了一把自己的爱车。

  百公里成本仅为“喝”汽油轿车的六分之一

  乘上这辆电动汽车,记者发现其内部布置相当简洁,像挡位居然只有行车挡、空挡和倒车挡三个挡位。孙小姐说,这是因为电动车不需要频繁加减挡的缘故。

  在仪表盘的左侧还有专门电量监控,会以一个非常醒目的百分比来提醒使用者当前电量是多少。

  开了半个月的时间,孙小姐算账后发现:这辆纯电动汽车百公里耗电12度,以宁波市高峰电价计算,纯电动汽车百公里电费约7元,百公里使用成本差不多只有1.6升排量汽油车的六分之一。

  孙小姐说,纯电动车除了省油外,还可以省去不少保养费。汽油车一般开到5000公里得保养一次,而纯电动汽车就省去了这些麻烦。

  充满一次电要7—8个小时

  充满后可以跑180公里

  由于先前还没有私家电动汽车在宁波使用,孙小姐一度担心没地方充电。好在孙小姐居住的小区物业非常配合,专门在小区停车库孙小姐专用车位旁边安装了一个充电箱。

  孙小姐说,宁波电力部门除了在市区安装了60多个电动汽车充电桩外,已经计划在鄞州也安装一定数量的充电桩了,这让工作和居住都在鄞州新城区的她放心不少。

  孙小姐从车里拿出了充电设备进行示范。记者看到,充电设备中连着充电口的一段看上去稍显复杂外,另外一头跟普通的空调插头没有两样。

  据了解,这辆纯电动汽车充满电要7—8个小时,充满后可以跑180公里,最高时速可达120公里。

  “一次充满电上下班跑跑没什么问题,如果不是今天好好打扮过,跑在路上,人家也看不出这是电动汽车。”孙小姐说,半个月时间用下来,她还真喜欢上了这辆“既不喝酒也不喝油”的汽车了。

  售价和续行能力影响消费者购买

  “现在让我担心的是跑长途到底行不行。”孙小姐说,第一次从杭州开回宁波后基本上就没电了,下次如果跑象山、宁海那就要先掂量一下了,万一中途没电了,这就不是闹着玩了。

  在试驾过程中,记者发现车子松开刹车、挂上行车挡后,车子并不会像普通自动挡汽车那样缓慢前行,而是要踩下“电门”以后才会前进。因此,在途中碰上堵车或者红灯停下来再起步的话,速度可能会慢一拍。

  另外,孙小姐感到影响电动汽车推广的瓶颈还有价格问题。孙小姐所使用的电动汽车是国内自主品牌,其销售价格高达20多万元,扣掉国家的各种补贴还要10万元左右,但是绝大多数消费者觉得7—8万元的价格较为合理。

  “要是销售价格达到我的心理预期,我肯定会掏钱购买电动汽车,而不是像现在暂时租赁使用了。”孙小姐说。

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