浙江在线12月15日讯近年来,由于市区车辆数量和道路里程不断增加,道路交通管理任务日益繁重。“行路难”已成为社会各界关注、群众反映强烈的热点问题之一。在现有道路资源不能马上改变,而又迫切需要调整道路拥堵现状的情况下,设置单行道是一种行之有效的提高道路通行效率的办法。
从今年9月开始,台州主城区新增设了5条单行道,并且都安装了监控摄像头。一时间,“单行”成了市民街谈巷议的热词,很多司机在这几条单行道上被拍照。
仅2小时,永泰街
有近10辆轿车“闯单行”
单行道:永泰街、永兴街、育才路、西门路
拍摄地点:各交界路口
12月10日,记者在椒江老城区永泰街暗访时发现,仅2小时内,这条单行道上就有近10辆轿车违规。
永泰街是今年9月份新划定的单行道路,由东、南、北向西方向禁行。12月10日11时20分,记者来到育才路与永泰街交叉口,看到仍有不少轿车由东向西“闯单行”。
11时25分,一辆白色轿车沿育才路由东向西“闯单行”至永泰街路口,当时从该路口出来的两辆车由西往东方向行驶,三车相遇,交换车遭遇困难,还有过往的行人及非机动车混在一起,场面一时间非常混乱。
在随后一个多小时里,记者一直在现场观察。先后发现有7辆轿车从南和北拐弯,直接开进永泰街的单行道。
“这路口现在好多了,10月份的时候每天都会有不少车辆闯这条单行道。”永泰街副食品店店主告诉记者,有些司机根本不看标识,不按交通规则行驶,几乎每辆车过路口时都会造成交通混乱。
下午5时10分,是下班高峰期,育才路与永泰街交叉口向西100米处,出现了严重交通阻塞。记者看到,五六辆汽车横七竖八地停在道路上“顶牛”。10分钟后,其中一辆轿车驶上人行道,腾开了地方,道路拥挤状况才有所缓解。
记者发现,此起交通阻塞是一辆“闯单行”轿车惹的祸。这辆车“闯单行”至堵车路段时,被一辆正常行驶的轿车堵住去路,而“闯单行”的司机不甘示弱,不肯让道后退,于是发生交通堵塞。最终,“闯单行”的司机还是选择让路,交通才得以恢复。
【交警声音】
接孩子、图省事,违规原因还挺多
采访中记者发现,“闯单行”的机动车中,多为私家车,此外还有小部分外地车。由于这一带是老城区,从单行道进出的黄包车和三轮车也比较多。
对于部分司机“闯单行”的原因,交警部门大致将它分为“条件反射型”、“图省事型”、“无后牌不怕处罚型”、“不熟悉道路型”、“逆反心理故意违法型”等。
“由于这一带学校比较多,很多家长开着车接送孩子上下学,部分家长没注意这里是单行道,就直接闯了。其实,这里有4条单行道,分别是永泰街、永兴街、育才路、西门路,摄像头都在交界路口。”椒江交警大队秩序中队队长李勇军说,为了让更多人记清楚这条路是单行道,他们早在9月份就已经广做宣传,在附近的社区和学校都发了公告。而且,到了10月份,才正式对闯单行道的司机进行罚款。
“现在虽然还存在闯单行道现象,但从我们每天拍摄的录像上来看,情况已经好多了。刚实行时,这个路段每天基本上有近70辆车‘闯单行’,现在减少了一半,相信接下去还会越来越少。”李勇军说。
而提起这条路,家住永泰花园的张永年却说:“这条路其实不窄,完全可以不设成单行,你说本来我一拐弯就到家了,但现在却要绕一个大圈,这样谁心里能高兴啊?”记者了解到,像张师傅这种心理的司机很多,而“抄近道”图省事就自然而然成了他们“闯单行”的主要原因之一。
不清楚咋走,一个多月
被拍照20多次
单行道:东枫山路
拍摄地点:东枫山路与长岙路交界口
椒江市民黄大贤最近很苦恼:“前几天,我从朋友那里得知,从10月至11月初,我开车的违规记录竟达20多次,而我却不知道为什么被拍。”
黄大贤住在椒江江城小区,每天上下班都会经过东枫山路,而他被拍照20多次的违规点就在这条路上。
据了解,东枫山路在上世纪90年代末就已被规划为由北向南单行道,只允许公交车逆道行驶。黄大贤被拍违规,正是因为他在这条单行道上左拐,而自己却不知道,短短一个多月内被拍20多次。
记者到达现场后,发现路上挂有“除公交车外,机动车不能左拐”字样的交通指示牌。“这条路我开了两年,高峰期时这里都会有交警指挥交通,大家都不从这里过。但其他时间,印象中这里都当作双向道开,左拐并不影响通行,而且还方便。”黄大贤说。
对于自己一个多月20多次违规记录,黄大贤说:“交警部门并没有告知我,其实,只要发个短信告知一下,我就会知道单行道上不能左拐。”
【交警声音】
单行道禁止逆行
椒江有5处全天候拍照
因不明单行道怎么走的市民还有很多。东枫山路上的椒江图书馆有地下停车场,经常有去接孩子的家长因不熟悉单行道行驶规则,违规被拍照。
椒江交警大队秩序中队队长李勇军介绍,东枫山路上除了公交车可逆道行驶,其他机动车均不允许。“这条单行道上之前一直是间断式拍照,从今年10月份起开始连续拍照。执法目的主要以教育为主,处罚只是一种形式。”
目前,椒江已有5条单行道实行全天候违规拍照,分别是:东枫山路、育才路、西门路、永泰街及永兴街。李勇军提醒广大市民,标有单行道标识,即使是未实行拍照规定的路段,市民也不应该逆道而行。“高峰期在单行道里左拐,很容易导致对面车辆直行受阻。遵守单行道行驶规范,能提高道路的通畅性,从而节省时间。”
【市民有话说】
单行道上,非机动车“管后又管前”
“要是司机都像个别人那么不守规矩,动不动就‘闯单行’的话,那还不如不实行单行。”有着20多年驾龄的出租车司机毛海生说,现在不少道路改为单行,但每次当他驶入单行车道后,仍不敢掉以轻心。
毛先生认为,“闯单行”除了容易造成交通堵塞,最可怕的是这样“闯”存在一定的危险性。“司机在单行道上更容易放松,一旦突然有车‘闯单行’过来,很容易因疏忽引发交通事故。”
经常从此路段经过的一些电动车车主也向记者表示了自己的担忧。“汽车在单行道上‘闯单行’,可不是一般的危险。”骑电动车的蒋立伟师傅说,“驾驶非机动车时,如果和机动车同方向,按道理本来只要注意后面的车辆就行了。但如果突然出现‘闯单行’的车,前面的机动车就会向右侧路边避让,这种情况下,一旦跟在右后方的非机动车车速过快,就往往会导致事故发生。所以,在这条单行路上开电动车,得管后又管前。”
据台州商报 郭媛媛 陈佳乐 制图 陈佳乐