杭州环卫工人连夜清扫断桥积雪。记者 吴元峰 摄

杭州菜价平稳。龙巍 摄

　工作人员冒雪除冰。朱建美 张帆 摄

　　女交警冒着大雪指挥交通。魏炜摄

　　浙江日报杭州12月15日讯 10厘米的积雪，踩起来咯吱咯吱响。这是浙江的首场大雪。

　　每天早上借公共自行车去上班的兰建民，虽然出门前已经做好了充分的准备，但随即还是被眼前的雪景吓了一跳：租车点的公共自行车，已经盖上了一层薄薄的积雪。

　　放眼望去，停在路边的面包车真的成了“雪面包”，早起的人们扫起了“自家门前雪”。

　　上午9时45分，省气象台发布了今年首个暴雪黄色预警。

　　温州是浙江境内雪花最后飘落的地方。同样的时间，临安山区已经大雪纷飞。至13时，全省28个县市发布了暴雪黄色预警。

　　许多人显然对这场大雪“猝不及防”。在绍兴，正在地头忙着给大棚加固的老农张兴发，觉得双手像针扎一般地疼。“干了不到五分钟，一双手就全红了。但心急啊，这雪一下就这么大，万一压垮了大棚，不是闹着玩的！”

　　初雪猛烈，让人担心两年前的雪灾是否会重演。“去年除夕夜，浙江也下过大雪，这两年冬季气候的趋势是暖冬逐步回归正常，越来越有冬天的感觉了。雪灾，出现的可能不大。”气象专家打消了这一疑虑。

　　赶往郊区上班的兰建民，到单位时，已成了“雪人”。眉毛、睫毛上都挂着雪花。平时20分钟的路程，今天花了半个小时。屋檐上的冰棱很美，但他却没有心思欣赏。他是一名厨师，“大雪天，食堂要抓紧准备些热汤。”

　　室外零下1℃，越来越多的身影从远处赶来。低头看见一处地锁，是“禁止停车”的标志。积雪覆盖处，有人在锁上画了一颗爱心。也许雪锁浙江，但爱心，是解锁密码。

　　铁路运行秩序正常高铁动车依然畅通

　　浙江日报杭州12月15日讯 受北方南下强冷空气影响，今天安徽合肥、芜湖地区，江苏徐州以南地区，浙江杭州、金华、衢州地区，以及上海地区迎来了大面积雨雪天气。为了确保正常的铁路运输，上海铁路局闻雪而动，立即启动应急预案。截至今天17时，上海铁路局管内铁路线路畅通，沪宁、沪杭高铁动车组列车运行速度正常，各次列车运行秩序良好，旅客出行没有受到影响。

　　笔者从上海铁路局获悉，面对大范围的低温雨雪天气，该局紧急启动雨雪天气运输预案，数万干部职工坚守岗位迎战风雪，确保管内沪昆等主要干线和沪宁、沪杭高铁，以及甬台温沿海铁路运输安全畅通。目前，该局管内各趟列车运行正常，旅客运输秩序良好。

　　数万干部职工“以雪为令”，顶风冒雪，清扫道岔、广场、站台等关键部位的积雪。上海、杭州等客站加强旅客乘降组织，启用全部候车场所，候车室内24小时提供热水，开足所有空调，让旅客进站候车，免受雨雪之苦。

　　目前，该局数万干部职工正密切注视雪情变化，做好夜间留守一线迎战大雪准备，备足防滑草垫、煤渣、木屑等防滑材料，全力以赴确保铁路大动脉安全畅通。

　　沿海26条客运航线停航海事部门加强现场巡航检查

　　浙江日报杭州12月15日讯 笔者今天从浙江海事局总值班室获悉，截至今天20时，浙江辖区主要客运航线除宁波和舟山3条航线正常开航外，其它航线均已停航。

　　为了确保辖区客运航线安全，从12月14日夜里起，在大雪来临之前，浙江海事局就发出了大风天气预警信息，要求所属的宁波、舟山等5个分支局与当地气象、海洋部门保持密切联系，及时关注本辖区大风动态和影响程度，突出客船、危险品运输船、施工作业船、砂石运输船等重点船舶和锚地、习惯避风水域、桥区水域、各级海事辖区接合部水域等重点水域的监管，提早做好大风的预警、预控、预防及应急处置准备工作。各分支局通过各类媒体、传真、手机短信、电话以及发放温馨提示卡等形式，向船公司、船舶、客运码头和旅客提前做好警示提示，同时出动海事巡逻艇，加强海上现场巡航检查。

　　据浙江海事部门统计，截至15日20时，浙江沿海共有26条主要客运航线停航，占了全省29条主要客运航线的89%，只有宁波郭巨至舟山六横、舟山鸭蛋山至宁波白峰、宁波西泽至横码3条主要客运航线正常开航。

　　内河航运受阻船只滞留钱塘江太湖杭甬运河封航

　　浙江日报杭州12月15日讯 大雪给内河水上客运、旅游带来了一定影响。钱塘江、太湖、杭甬运河等一些主要航区大雪封航。

　　上午10时30分，雪势加剧，钱塘江上白茫茫一片。钱江海事启动应急预案实施全航区“封航”。同时，用GPS和高频电台发布温馨提醒通知所有船舶到安全区域抛锚停航，注意安全。具体何时恢复通航，海事部门表示根据具体天气情况而定。在杭州西溪湿地、市区的水上巴士虽然正常，但客流量下降。湘湖水上旅游全部停止营运。青山湖部分有危险的景点停止营运。富春江、新安江几乎没有游客了。

　　同样是因为下雪能见度低，萧山地方海事处启动应急预案，对杭甬运河实施封航。

　　湖州地方海事部门已于13日下午3时50分左右开始，与苏州海事部门联动对太湖实施封航。

　　据湖州地方海事部门相关人员介绍，受强冷空气影响，太湖水面平均气温降温幅度高达8—10℃左右，太湖湖面风力继续保持8级。为了应对这一恶劣天气情况，湖州地方海事部门召开了相关工作会议，及早部署了防御寒潮、大风、大雪的相关措施。

　　至今天下午6时，在长兜港锚泊区，因寒潮大雪滞留的船只近300只。

　　公路干线路网基本畅通1条高速、13条国省道、112条县乡公路封道

　　浙江日报杭州12月15日讯　截至15日22时，全省共有1条高速公路、13条国省道、112条县乡公路封道，大部分高速公路不同程度实施限流，部分入口关闭，但主要干线公路网保持基本畅通。全省各级公路部门正全力以赴对封道公路进行恢复抢通工作。截至23时笔者发稿时，已投入人员近1500人，设备120余台套，车辆近150辆，并对各交通中断路段设置交通标志，引导车辆绕行。

　　全线封闭高速公路1条，10时40分杭徽高速公路对危险品车、微型面包车、大客车限流；13时25分台金高速公路前仓收费站往台州方向封道分流，横溪收费站往金华方向封道分流，壶镇收费站入口关闭。穿越浙中括苍山脉的杭温捷径——诸永高速公路全线封闭。

　　封闭国省道13条。杭州1条：S205青临线K(公里，下同)25+200～K34+200封道；绍兴2条：诸东线K34～K40封道；绍甘线K50～K68封道；湖州3条：青临线K7(潘村水库)以上封道；鹿唐线K90(杭垓)以上封道；09省道临莫线K62以上；金华4条：S211诸东线东阳境内封道；S218东仙线磐安境内封道；S219磐缙线磐安境内封道；S323科大线磐安境内封道；丽水3条：G330国道K141～K169路段路面积雪结冰，封道；S322临石线K107～K109路段封道；S220上松线松阳境内全线封道。

　　县乡道封道112条。湖州19条，金华35条，杭州19条，衢州26条，丽水8条，台州3条，绍兴2条。

　　目前，省公路管理局要求各市公路管理部门全部进入应急保畅工作状态，对公路通阻情况一天三报，紧急情况随时报。各交通中断路段已设置了交通标志，引导车辆绕行。

　　今晚21时，鉴于雪情严重，省气象台将道路结冰黄色预警信号升级为道路结冰橙色预警信号，各级公路管理机构、高速公路经营单位正紧急调集人员、装备、物资等应急资源，值班人员密切注意天气变化情况，充分做好应急预案和处置突发事件的各项准备工作。

　　省公路管理局值班电话：0571-87819476，87820217(白天)，0571-87813830(晚上)。高速公路通阻联系85390833，普通公路联系87819476。

　　机场萧山航班大面积延误 2000人通宵清理跑道，武警凌晨到达现场

　　浙江日报杭州12月15日讯 大雪对杭州萧山国际机场的航班运行造成巨大影响。晚上22时许，萧山机场关闭，全天共有98个进出港航班延误，171架次取消，滞留旅客8000多人，经机场方面努力疏散，到晚上22时许，因气温进一步降低，跑道结冰，被迫关闭跑道前，送走了5000多位滞留旅客。部分延误旅客安排到旅馆饭店等候，但截至晚上23时，仍有近2000位旅客滞留机场。

　　中午12时前后，因为雪下了一上午，机场跑道摩擦系数达不到飞机起降标准，无法正常起降航班，造成部分进港航班备降上海浦东、南京、福州、温州等地。这些备降航班包括南方航空的CZ6247等七个航班，造成哈尔滨、大庆、南宁等多个方向的航班延误。面对突如其来的强降雪，机场方面立即行动起来，成立了应急指挥部。

　　为确保航班顺利起降，必须对机场跑道、停机坪和飞机都要进行除冰雪作业，而飞机只有在旅客全部登机完毕关好舱门后才能进行机身积雪清除，每架飞机除雪过程至少需要30分钟左右，而在机身除冰的同时，跑道又会出现积雪结冰现象。考虑到天气进一步恶化可能造成更大范围的航班延误和大量旅客滞留，今天下午机场和航空公司决定取消了计划于当天19时后起飞的所有出港航班。机场方面积极组织地面运力将大量滞留旅客安全运送至市区各大宾馆安排休息。机场利用夜间及凌晨重点做好除冰雪工作，以确保第二天的航班运行能恢复正常。

　　到晚上23时30分记者发稿时止，萧山机场已在政府部门支持下，调动集结了近2000人的员工和武警队伍，在3辆除雪车和更多的临时由牵引车改装的推雪车配合下，准备从明天凌晨开始，全力清理跑道积雪、结冰，尽最大能力保证明天上午8时机场准时开放。

　　电力冬季用电负荷昨创新高 八千抢修大军随时待命

　　浙江日报杭州12月15日讯 今冬第一场大雪来了，冷空气南下，气温骤降，用电量也增加了不少。来自省电力公司消息，今天浙江电网统调用电最高负荷达3634.5万千瓦，创了冬季用电负荷历史新高。

　　不过，省电力公司表示已经做好充分的准备，运筹帷幄，将尽力保证电力安全可靠供应。据悉，扣除嘉兴、温州、北仑等地三台正在检修的机组150万千瓦发电能力，目前，浙江省内统调电厂的发电能力约为3000万千瓦。而计划中的受电能力为700万千瓦左右，浙江电网的供电能力在3700万千瓦左右，供需基本保持平衡。

　　省电力公司预计，未来两天，省内统调用电最高负荷将达到3700万至3750万千瓦。为此，省电力公司采取积极措施，通过增购省外电力、利用错时高峰与周边省置换电力等方式，受电能力已增至770万千瓦左右。未来两天我省的电力供需依旧平衡。

　　此外，鉴于冰雪灾害对电网的影响，浙江省电力公司还提前准备，认真落实冬季雨雪冰冻灾害防御措施，确保电网安全稳定运行。

　　省电力公司综合考虑近年来极端天气频发的特点，大力实施冰灾线路改造工程，今年以来，已累计完成14条超高压线路改造。

　　今天纷纷飘落的大雪也让省电力公司迅速启动应对雨雪冰冻灾害预案。目前，省电力公司已发出预警通知，启动应急系统，加强电网调度和运行监视，组织抢修人员到岗到位，公司系统上下全面进入应急预警状态。数千人的应急抢修专业队伍随时待命。组建以省送变电公司为主体的应急抢修队伍7支1200人，地市局层面和县局层面的各类应急抢修队伍118支6531人。建立以公司本部、调通中心、省电试院、省电力设计院、省送变电公司等单位各类专家为主的应急专家队伍，随时准备派出专家组到受灾地区现场指导抗灾救灾，充分发挥专家在灾后抢修中的技术支撑作用。