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平湖秋月冰最厚断桥成了溜冰场 今天有严重冰冻
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断桥上,游客在结冰的桥面上哆哆嗦嗦,生怕摔倒,断桥成了“溜冰场”。

昨天,岳庙管理处的工作人员正忙着将断桥上的冰雪清除干净。

  浙江在线12月17日讯西湖就像一颗水汪汪的珠子,昨天冻在了城市中央。冰雪西湖,醉倒了不少游客。

  截至昨天上午8点,杭州积雪厚达10厘米,道路结冰预警等级,也从黄色升级到了橙色。

  今天,杭州最低气温将下跌到零下5℃,还会出现严重冰冻。

  平湖秋月前的湖面冰最厚

  今天降到-5℃有严重冰冻

  大雪检验杭城马路材质

  一觉醒来,昨天的杭州,白色愈发浓郁,让人联想到了蛋糕上厚厚的奶油。

  据省气象台统计,截至昨天早上8点,全省大部积雪深度达5-12厘米,局部15-20厘米,山区20-30厘米,其中杭州10厘米。

  也就是说,过了一夜,杭州的积雪,比昨天多了一倍。

  雪后的杭州,在冷空气持续强悍的压制下,持续一整天气温在0℃以下,直到昨天上午10点,太阳出来后,气温才有回升。

  昨天,杭州平均气温-1.4℃,白天最高气温1.4℃,早晨最低气温-3.6℃。

  今天早晨,气温还是止不住地往下滑,将会一路跌到零下5℃,有严重冰冻,最高气温5℃。

  预计今天早晨,全省大部地区在-3℃~-5℃,山区-5℃~-7℃。

  一般来说,道路结冰预警的等级,是根据冰冻出现的时间来分的:未来12小时内,可能出现对交通有影响的道路结冰,为黄色预警;未来6小时内可能出现的,为橙色预警;未来2小时内可能出现的,就是最高等级的红色预警。

  昨天8点45分,省气象台发布道路结冰预警,从黄色升级到橙色:到今天上午,我省大部地区仍有对交通运输有严重影响的道路结冰,宁波、金华也相继发布了道路橙色预警。

  省气象台报告,今天的道路,比昨天更滑、更难走,因为气温跌到0℃~-4℃,会出现冰冻;一旦跌到-4℃~-6℃,则会出现严重冰冻。

  不过今天冷归冷,也冷到头了,是个临界点。

  今天南方的降水将彻底结束,明天气温慢慢回升。由于早晨气温低、湿度大,大雾天气可能卷土重来。

  热心市民周大伯,昨天一早,就出门赏冰西湖去了。

  由于断桥上的积雪成冰,宽阔的桥面,形成了一处有坡度的冰场。年轻的男男女女,玩得都疯了,你牵我拽,跌跌撞撞溜过冰面。

  还有不少南方来的游客,对西湖湖面结冰,表现出极大的好奇。

  不过,玩归玩,安全还是要注意的。

  平湖秋月碑亭前面,有一大片的冰面,毛估估有200多平方米。周大伯提醒附近玩耍的小年轻们:西湖边的冰结得都不厚,每年最厚的就数这里,其实也只有3毫米,有时候大石块一砸就碎了。人千万踩不得。

  在周大伯看来,这里的冰结得厚,是地理条件决定的。碑亭面对的是里西湖,船只少,水浅,流动慢,还背光。有时候不下雪,西北风一刮,这里就大面积结冰了。

  而曲院风荷友好公园附近的湖面,条件基本反一反,所以那里的冰结得最薄。

  大雪过后,最让人担心的就是路面冰冻,尤其是杭州今天将迎来严重冰冻,这对行路、行车都有影响。

  昨天,杭州各个角落都能看到有人在清扫积雪,铲除冰面。

  有细心市民发现,杭州的马路,化雪融冰的能力似乎差异不小。

  徐女士前天晚上8点多钟坐公车回家,经过体育场路时,路面上都是泥状的湿雪,而到了下沙路段,路面上明显多了很多冰块、冰凌。

  金先生前天晚上夜班开车回家,一路小心翼翼,到了之江路路段后,他开上了一段新铺的沥青路,发现这种路面化雪能力明显要比老路强,开在上面,车子也稳当了许多。

  读者黄志宏则很好奇,为什么一场大雪过后,人迹并不多的中山中路步行街,却清清爽爽,看不出下过雪,好像只刚刚经历过一场雨。

  杭州城管办设施处处长汪克来告诉记者,道路的化雪融冰能力,跟道路铺设材质很有关系。

  体育场路等道路,用的是一种叫“透水沥青”的材质。这种沥青空隙比较大,能更快地让地气发散出来。

  除了透水沥青外,杭州有些道路还使用了“沥青玛蹄脂”等其他透水性能比较好的材质。

  之江路部分新路用的就是这种“沥青玛蹄脂”,与“透水沥青”相似,这种材质的孔隙也比较大。下雨时,水排得更快;下雪时,雪融得更快。

  而中山中路步行街,为什么下雪就像下过一场雨?原来,道路的石板和石板之间也有不小的空隙,地热上来比较快。

  此外,杭州建委等相关人员解释,雪化得快,原因很复杂,比如跟道路背阴或背阳等多种因素相关。

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