浙江在线12月17日讯 大货车右转弯时撞倒骑车人的惨祸不止一次发生，但仍有一些大货车驾驶员没有吸取教训，在右转弯时粗心大意。12月14日一早，在329国道北仑霞浦段的永定路口，一辆右转弯的集装箱车将一名骑车人撞死，驾驶员竟然浑然不觉，当交警追查到他时，他还怀疑交警找错了对象。

　　集卡车肇事后继续行驶

　　当天早上5点40分，北仑交警接到过路群众的报警。在事故现场，交警发现一名男子躺在血泊中，已停止呼吸，身边还有一辆严重损坏的自行车。

　　他被汽车撞了？没有过路群众目睹，现场也没有肇事汽车遗留的痕迹。交警迅速将他送往医院，医院宣布他已经死亡。

　　交警迅速立案侦查，查看事发路口的监控录像，发现一辆空载的集装箱车有重大肇事嫌疑。录像显示，这辆集装箱车当时沿着329国道自西向东行驶，在事发路口右转弯时，与非机动车道上同向正常直行的一辆自行车发生了碰撞。但录像画面较模糊，交警无法看清集装箱车的牌照。于是，交警又对周边其他监控点的录像进行了细致查看，“浙L09506”号集装箱车进入交警跟踪范围。

　　驾驶员对事故毫无察觉

　　事发路口南侧100多米远的地方有一个集装箱堆场，交警分析这辆空载的“浙L09506”号集装箱车很可能是去堆场提箱，就去堆场查看出入车辆登记。果然，这辆车有进出堆场的记录。

　　交警随即联系车主，车主说司机张某上午开车送货去义乌了。交警向车主问清楚了送货信息，驱车赶往义乌追查张某。当天下午4点，正在送货的张某被交警找到，交警还在张某驾驶的集装箱车的右侧油箱上找到了刮擦痕迹。

　　张某被带回北仑接受调查，当被告知他驾驶的集装箱车撞死了一名骑车人时，他一脸惊讶。你们怎么会怀疑是我开车撞人呢？”原来，张某对自己开车肇事竟毫无察觉。

　　起因是右转弯没注意观察

　　交警让张某观看了路口监控录像，他这才知道自己闯了大祸。

　　“当时天还没亮，又下着小雨，路口右转弯时，我也没细看车旁有没有人，我大意了。如果我看到骑车人被撞倒，肯定会报警的。”张某懊悔不已。因涉嫌交通肇事犯罪，张某现已被警方依法刑事拘留。

　　记者清晰地记得，2个月前，惊人相似的一幕曾出现在鄞州区宁横路与春园路交叉路口(10月13日本报有报道)。

　　“右转弯提醒器”效果不错

　　为何大货车在右转弯时事故多发？

　　有专业机构研究发现，大货车尤其是那些超大型货车在右转弯时，前轮与后轮之间存在较大的“内轮差”。这个“内轮差”一般在60厘米左右，也就是说当大货车前轮拐过去之后，车后轮与前轮的行驶轮迹不是在一条弧线上的。如果有骑车人处于大货车的车身前半部的右侧位置，那么大货车在右转弯过程中就极易将右侧的骑车人刮倒，紧接着右后轮又会在倒地骑车人的身上碾过。还有，大货车在右转弯时，驾驶人仅凭后视镜观察右后方的可视范围是非常有限的，存在视觉盲区，非机动车因体积矮小难以被注意到。

　　据了解，我市不少专业运输企业目前已在大货车上安装一种“右转弯提醒器”。当车辆右转弯时，该装置会自动以语音提示的方式，提醒司机和行人注意安全。这些运输企业反映，该装置的使用，让右转弯交通事故得以有效遏制。