浙江在线12月23日讯 据青年时报报道 目前，杭州公共自行车服务系统已实现主城区2080个服务点、52800辆的规模，到今年底，将达2411个服务点(含萧山、余杭、滨江、下沙)、6.06万辆自行车，服务网点涵盖杭州市八城区。为不断提升服务质量，公交集团近期将再推多项服务新举措。

　　新增5个24小时服务点

　　自2011年1月1日起，在原有30个24小时服务点的基础上，再新增滨江区政府西、汽车北站、九堡航海路等5个24小时服务点，使24小时服务点总数达35个(见附表)。

　　延长早、晚租还车时间

　　2011年1月1日起，主城区公共自行车的服务时间延长，租车时间由6：30提前到6：00时，20：00时延长到20：30时；还车时间延长到21：30时。

　　下沙新增41个服务点

　　2010年12月21日起，下沙新增41个公共自行车服务点、投入1300辆公共自行车，并可以实现和主城区及滨江区服务点的通租通还。

　　在市中心区域的200个公共自行车服务亭上安装公共自行车租、还车诱导系统实时查询屏，为市民提供公交线路查询、换乘查询等出行信息实时查询服务。

　　降低自行车故障率

　　2011年1月1日起，公交集团将首次试用5000辆连体中轴公共自行车，降低自行车的中轴故障率。同时，还将开发疑似故障车辆判别系统，不断提高故障车辆的辨别水平，进一步提高公共自行车的完好率。

　　【相关】

　　公共单车停车棚、车身广告一年卖出2800万

　　杭州公共自行车停车棚(亭)、自行车车身广告媒体五年经营权招标工作近日有了结果：思美传媒股份有限公司以2800万元/第一年，以后每年在上一年度基础上递增10%的价格中标。

　　有了外来资金的助力，杭州公共自行车的运营前景将如何？

　　杭州市公共自行车公司副经理陶雪军算了一笔账：2011年公共自行车的运营成本在6000万左右，在收入上，广告经营权有2800万，广告开发分成有2500万左右，自行车租金有500万左右，“剩余200万的缺口，我们将在其他方面进行开发，争取明年可以实现保本。”