德胜高架西侧下匝道排满了缓慢通行的车辆。董旭明林云龙摄

　　浙江在线12月28日讯备受关注的德胜高架西延工程前晚起正式进入施工阶段，昨天早上迎来了首个早高峰。施工路段原本交通就比较繁忙，因施工道路变窄后，它还能否经得起早晚高峰扎堆车流的“考验”？

　　昨天一早，记者驱车跟随早高峰车流在施工路段(德胜路湖墅路到上塘河段)穿行体验，最直观的感受是西往东通行还算顺畅，东往西下高架下口路段比较拥堵，排起的车队绵延几百米。

　　东往西下高架，车队绵延几百米

　　昨天早上8点多钟，记者开车从湖墅南路转至德胜路。这里已经围起了施工挡板，因为中间的隔离墩往左或往右移动过了，原先的道路空间缩小了。每个路口，都能看到好几位交警和协警在指挥交通。

　　顺着德胜路西往东走，车速不算快，但一直在移动，很快我们就上了德胜高架，似乎施工对此段交通并无太大的影响。

　　不过，当我们把车头转向东往西方向时，发现长长的车队已堵在高架下口处。

　　上午9点多钟，记者再次驱车走高架，准备往德胜路口子下。9点22分，车子开到上塘路上方，就被结结实实堵上了——这里距离下口还有600米左右的距离。开出租车的师傅们说，平时这个时间，这里下高架还是比较顺畅的。

　　我们只能耐心地跟着车流慢慢往前移，开到了下口处，总共用了10分钟。下高架，继续沿着德胜路东往西开，车子依然排着长队，幸亏没有堵着，一直往前移动。

　　交警：未出现预想中的大拥堵

　　德胜路湖墅路口，3个交警外加2个协警引导着来自东南西北的车辆。执勤的梁警官看起来有些累，他说，本来今天轮到休息的，但为了保证这个路段的通畅，全体停休了，大家6点30分就上路指挥交通了，就怕出现意外。

　　“不过，总体来看，今天的早高峰表现还是不错的，没有出现预想中的大拥堵。”他说，西往东目前还是比较顺畅的，东往西下高架处，因施工直行车道由两个转为一个，所以通行受到一定阻碍，但至少还是往前移的。

　　梁警官告诉记者，为了配合这次施工，他们不仅通过媒体进行了提醒，而且还到仓基新村等附近小区进行宣传，并在显要位置设立提前绕行诱导标志：“这可能是今天早高峰能平稳过渡的主要原因。”

　　“我们最怕早晚高峰在这里发生事故了，因为车道少了，一旦出现事故，很容易出现大范围堵车。”梁警官说，交警准备了应急拖车在周边“待命”，一旦发生意外，将会以最快的速度进行处理。

　　提醒：出行尽量提早，不要选择施工路段

　　清水公寓是施工路段的周边小区。住户蒋小姐在城西上班，几乎每天上班都要经过德胜路。

　　与平日里不同的是，以前她都是早上7点20分左右才出门的，但是昨天她却提早了半个小时起床，7点不到就出发了。“德胜路以及向西沿伸的文一路，早上本来就是很繁忙的。”她说，现在德胜路要施工了，道路窄了，真怕到时大堵车，上班就迟到了。“可能确实是出门早的缘故，虽然德胜路上直行车道只有1个了，但开起来还是比较顺畅的，20分钟左右就到单位了。”

　　昨天早上周边住户提早出门的可能确实不少。梁警官说，一般7点半左右早高峰会逐渐形成，但从当天的车流量看，早高峰的流量要比以前少。

　　同样，晚高峰施工路段的通行基本上也还过得去。“其实在不施工的时候，晚高峰下德胜高架的车流量也要排到上塘路上方，今天也差不多。”米市巷的居民许先生说，一般等3、4个灯次就可以下高架了，和往常差不多。就是下了高架以后，车速比较慢而已。

　　晚高峰在执勤的大关中队叶警官说，高峰时段基本“忙而不乱，堵而不死”，整体通行状况比预期要好的很多。到了晚上6点30分以后，车流有了明显回落。

　　虽然昨天施工路段总体表现比预期的好，但交警部门仍全力做好预案，防止大拥堵出现。他们再次提醒车主，尽量避免施工路段，选择合适的出行路线。