“杭州出租车问题解决方案奖励基金”通过网上募集(网络截图)

　　浙江在线12月28日讯 据青年时报报道 “平安夜加班到凌晨错过了末班车，想打车回家，没想到在寒风中等了一个小时都没空车。”圣诞节这天，市民曾红在微博上这样抱怨。

　　昨日下午，同样深受打车难困扰的公益人士霍庆川，在微博上发起关于设立“杭州出租车问题解决方案奖励基金”的活动。他同时委托时报记者，号召更多的热心市民给“打车难”支招。

　　万元奖励基金

　　解决杭州“打车难”

　　“印象最深的一次，为了等出租车，我在烈日下暴晒了一个钟头。”到杭州的4个月里，对打车难，霍庆川有深切的感受。

　　因此，霍庆川一直在寻找解决“打车难”的办法。昨天，“杭州出租车问题解决方案奖励基金”方案出炉，“面向各位博友、网友及普通市民募集”。

　　霍庆川说，这项基金通过支付宝担保交易，每笔10元，总共募集1000笔，总金额1万元。设一等奖1名，奖金3000元；二等奖2名，奖金2000元；三等奖3名，奖金1000元。从2010年12月27日起，活动为期30天。

　　募集来的1万元基金将“用于奖励通过对杭州出租车问题进行深入调查、分析后提出创新解决方案，推动政府采信，促使杭州打车难问题得到相当程度改善的人或团队”。

　　想参与活动的市民，可以通过支付宝像普通网购一样拍下这笔10元的金额，相应费用将募集作为奖励基金。同时，你也可把自己想到的解决方案通过新浪微博私信或直接联系@霍庆川。

　　据了解，在这条微博发布两个半小时后，就已募集到来自11位市民的110元款项。

　　霍庆川表示，“如果没有满意的解决方案，则一、二、三等奖空缺，如数退回捐款人或再进行下一期。”

　　即使无法改变现状

　　也能起到推动作用

　　“为解决打车难，我们做了很多工作。”杭州市交通运管部门工作人员康琦说，“这种形式的活动，是从社会层面呼吁各界关注杭州交通。”

　　杭州市出租车行业协会秘书长蔡关尧，是一名有着44年交通工作经验的“老杭州”。他说，缓解“打车难”，政府相关部门曾出台不少办法。如2004年增加了500辆出租车，2007年又增加了500辆。2005年后，还采用了17：00-19：00不允许交接班等措施。

　　蔡秘书长表示，“设立奖励基金，即使无法完全改变现状，也能起到一定推动作用。”