浙江在线12月31日讯近日，国务院正式发布了取消小排量购置税优惠政策的消息。从明年起，1.6排量以下的汽车的购置税，将从7.5%恢复到10%的正常水平。记者在走访中发现，由于不少消费者，为了赶上购置税优惠的末班车而购车，不少品牌小排量车的销量，最近是猛增了不少。

　　从明年开始，1.6升以下小排量车辆购置税将从7.5%的优惠税率恢复到10%的正常水平，举个例子来说，一辆10万左右的小排量汽车，明年买，就要多交2000块左右的税。记者走访了杭州几家4S店后发现，最近不少消费者为了赶上这个优惠政策而买车，导致不少品牌小排量汽车销量猛增了不少

　　杭州俊兴马自达4S店销售经理石晓：“销量的话，具体增长一倍以上。一般10月份11月份卖160辆左右，(今年)这几个月在220辆左右，现在(12月)的话到昨天为止已经卖了300台了。”

　　杭州申华上海大众4S店展厅经理赵丽凤：“因为考虑到1月1号可能会上浮25%的购置税，这两天销量也是比较大的。”

　　举个例子来说，一辆10万左右的小排量汽车，在没有优惠的情况下，就要多交2000块左右的税，现场不少顾客表示，这个差价肯定是要考虑进去的。

　　消费者洪先生：“考虑肯定会考虑的。(会不会赶在今年买车)嗯，会的。”

　　在采访中记者了解到，现在不少4S店的现车供应比较紧张。有些车型甚至没有现货。不过当记者问道，这样的狂购会不会影响明年的销量的时候，不少经销商表示，影响应该不会很大，而且明年厂家在销售策略上也应该会做相应的调整。

　　杭州俊兴马自达4S店销售经理石晓：“我觉得应该不会有太大影响，因为一月份刚性需求比较大，因为中国人有逢节买大件的习惯，过年买车。”

　　浙江申通别克4S绍兴店集团经理徐微芳：“我相信应该会有价格上的调整，毕竟还是要保持一定的销售量。”