浙江在线杭州2月16日讯(通讯员 邓媛媛 赵阳)　笔者从杭州市港航部门了解到，2011年2月18日至4月7日，三堡二线船闸将进行上游护坦维修，维修期间三堡二线船闸将停航50天，届时三堡船闸将主要依靠一线船闸沟通钱塘江和内河运输。

　　 三堡二线船闸从1996年开始运行至今已有15年，年通过量约1460万吨，日均运行28闸次，日均过闸船舶数约100艘次。近期二线船闸上游引航道护坦约12米长的范围破损，造成闸前河床抬升10到30厘米，不仅成为船舶过闸通航瓶颈，而且严重威胁到了船舶进出闸安全和船闸的正常运行。

　　 据了解，由于此次二线船闸维修时间长，而且正值春季，钱塘江即将进入防汛期、多雾期，加上内河积压的滞留船舶尚未完全缓解，给三堡船闸的正常通航带来极大压力。

　　 为此，港航部门提前通过GPS和短信等方式告知过往船舶停闸事项、时间，要求非重要和必需物资不承运，减少过闸船舶数，并提醒超过水深限制的重载船舶绕行别的航线或者采取减载等措施，确保期间的航行安全。