面向大海，浙江要向海洋进军！昨天传来消息：《浙江海洋经济发展示范区规划》获得国务院批复同意。这标志着浙江海洋经济发展示范区建设正式上升为国家战略，成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。作为杭州湾产业带龙头的杭州，追逐那奔腾东去的钱江大潮，一拥那一片诱人的蔚蓝色。

　　经济意义的海岸线更重要

　　解读：杭州也有黄金“海岸线”

　　“在许多人眼中，杭州并不先靠海。其实，杭州拥有‘海岸线’。”市发改委有关人士介绍，在以往划定的杭州海岸线中，一直延伸到钱塘江大桥附近。不过，除了地理意义的海岸线，经济意义的海岸线尤其重要。

　　杭州新制定实施的“十二五”规划，在大力培育战略性新兴产业一节中就提到：“积极发挥杭州海洋科技、人才资源优势，推进陆海联动，加快海洋高技术产业和现代服务业发展。重点发展涉海工程装备、海洋生物医药和海水综合利用等。”《浙江海洋经济发展示范区规划》的出台，我市必将加快对接实施步伐，发力掘金海洋经济。

　　“一核两翼三圈九区多岛”，是浙江省对于未来海洋经济总体发展布局。该《规划》提出，到2015年，浙江的海洋生产总值将突破7200亿元。在产业布局上，浙江以环杭州湾产业带为北翼，成为引领长三角海洋经济发展的重要平台；以温州、台州沿海产业带为南翼，与福建海西经济区接轨。其中杭州、宁波、温州三大沿海都市圈通过增强现代都市服务功能和科技支撑功能，为产业升级服务。在此基础上形成杭州、宁波、嘉兴、绍兴、舟山、台州、温州等九个沿海产业集聚区。

　　拥有多项全国第一

　　解读：杭州也有独特优势

　　杭州尽管没有临海大港，但杭州也有发展海洋经济的独特优势。市发改委区域处人士介绍，在海洋科技方面，我市拥有一大批科研机构和院校，如海洋二所、杭州水处理技术研究开发中心等，在全国都是赫赫有名。在海洋产业方面，拥有一批先进的领军级企业。如杭齿前进是全国船用齿轮箱的龙头老大，其中生产销售的船用齿轮箱市场占有率为65%；富阳的“无敌”赛艇，成为奥运会指定产品。国家海洋局第二海洋研究所副所长郑玉龙昨天表示，该《规划》的出台，无疑将推动海洋科技服务平台越做越大，作为科研部门将加强与规划的对接，更好地为地方服务。

　　2010年7月，浙江海洋学院与浙江省远洋渔业集团日前签署了建立长期战略合作关系协议书，共同组建“浙江省远洋渔业技术转化应用平台”，着眼高端水产品捕捞、精深加工技术的研发和应用。浙江省远洋渔业集团股份有限公司，就是万向集团控股的国家级农业龙头企业。万向集团有关负责人昨天表示，作为万向服务三农的产业之一，发展远洋渔业技术，力争提升浙江省远洋渔业竞争力。该公司业已办成了拥有国内装备最先进，规模领先的远洋捕捞船队，3个大中型水产品贮运加工基地和稳定的进出口供应、销售渠道的专业性企业集团公司。

　　投入五分有其一

　　解读：杭州抓紧布局抢占先机

　　“海洋经济开发每投入5亿元，涉及发动机的投入就有1亿元！”杭州中高发动机公司董事长施庆哲昨晚听到此消息后十分高兴，“发展海洋经济，硬件设施不可或缺。示范区规划的批准出台，真是给我们带来一大利好消息。”中高发动机是一家进驻杭州经济技术开发区不久的企业，主要开发生产船用发动机等大功率发动机设备。去年下半年以来订单不断，今年刚开年生产任务就已排满。海洋经济的开发，可谓带来无限商机。不仅是运输船舶，疏浚船、工程船乃至海洋平台的建设开发，都需要大量的专用发动机。施庆哲说，下个月他还将参加我省组织的与台湾方面进行海洋经济对接交流活动。

　　记者了解到，杭州水处理技术研究开发中心的海水淡化技术，杭叉工程机械的港口专用叉车、富阳的运动休闲用船区块经济……都是杭州在海洋经济中的一个个闪光点。浙江省发改委副主任、浙江省发展规划研究院院长刘亭就表示，浙江省多年来一直戴着“资源小省”的帽子，民营经济集中的传统制造业主要靠拼成本、拼出口获得优势。但是，如果把眼光转向海洋，浙江省拥有丰富的海洋资源是其他沿海省份无法匹敌的。