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连日降雨水位猛升 嘉兴内河航区旱涝急转
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   浙江在线06月16日讯 不久前干旱少雨,嘉兴内河航道水位走低,船舶通行困难;入梅之后连续降雨则造成了我市不少航段迅速从旱转涝,面临新一轮安全风险。记者昨天获悉,由于近几天水位猛升,全市一些航段出现了航船行驶事故,港航管理部门为此加大了航道巡航和码头检查力度,以保障船只通行顺畅。

  6月14日,海宁航区的水位从2.50米迅速上升到3.75米,使得部分船户来不及准备。在海宁硖石市河,由于水位过高,一艘空船在强行通过茅桥时,撞断了临桥的过河管道。在接到事故报警电话后,海宁港航管理处迅速调遣海事人员赶往现场,一方面维护市河通航秩序,另一方面立即通知管道的责任单位尽快前来维修。

  昨天上午8时,嘉兴外河水位已达1.67米(黄海标高),超过警戒水位21厘米。从下午2时25分开始,海盐县南排工程长山闸由此前的5孔泄洪加大到7孔全开泄洪,南台头闸由2孔泄洪加大到3孔全开泄洪。

  据了解,长山闸7孔放水时,最大流量可达523立方米/秒、流速可达3米/秒。“这样的水流速度如果船只不明情况,行驶到泄洪航段很容易失去控制被水流冲走。”海盐港航管理处工作人员介绍,一旦发生事故,不仅船员自身安全难以保障,而且失去控制的船舶很有可能顺流而下直接撞击长山闸,后果不堪设想。

  为此,海盐地方海事启动“三防”应急预案,通过水运通平台向船户发送禁航信息,通知沿线企业码头业主做好防范工作。从昨天下午开始,根据潮汐变化,一天两次,每次出动3艘海事艇在长山河黄湾线南口子、通元镇十字漾口、于硖线口子3个监控点,进行实时监控,及时制止各类船舶在长山闸泄洪期间进入该航区,确保长山闸泄洪及水上交通安全。

  港航部门提醒所有船户:目前黄梅雨季,航区水位较高,船只切勿莽撞行驶,特别是过跨河建筑物时更应量力而行、谨慎驾驶。

  来源:嘉兴日报

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