导语:7月10日和7月11日,短短2天,杭城发生4起与工程车有关的事故,4条生命黯然消逝。工程车,几乎成了带血的名词。工程车之祸,问题到底出在哪?工程车闯祸,为何屡禁不止?对这些易闯祸的大块头,又该如何管理?记者分头采访交警、安监、运管、建委等部门,问责工程车之殇。

 ●工程车之祸已成城市之觞

7月10日上午10时30分,余杭区东湖南路南苑万常村路段,重型自卸车发生侧翻,压住了一辆越野车,造成1死1伤。

7月11日上午9时08分,拱墅区石祥路通益路路口,一辆重型自卸货车转弯时,将一名骑电动自行车的男子碾压致死。

7月11日下午1点40分,萧山区萧杭路小岳桥路段,一辆半挂车在交叉路口掉头刮倒电动车,母子三人一死两伤。

7月11日下午2点40分,拱墅区石祥路丽水路口附近,一辆水泥搅拌车把24岁骑电动车女子连人带车卷入车轮下。

 ●工程车之祸,问题到底出在哪里?

  [工程车闯祸 为何屡禁不止] 工程车闯祸已经不是新问题了,每年都会有血淋淋的惨剧发生,但仍然屡禁不绝。“对于工程车的监管,其实安监部门更多起的是协调、监督的作用,比如在每年的专项整治中,杭州市安监局作为牵头单位,积极协调各相关政府职能部门的整治行动。【详细

  [号称很灵的GPS系统 为何不全面推广] 2010年10月,建委推出了混凝土搅拌车超载超速监控系统,杭州主城区范围内的28家混凝土生产企业和1040多辆搅拌车的信息都收入其中。这1040多辆车内都安有GPS系统,车子时速多少,在哪个方位,点点鼠标就能查到。【详细】

  [外地工程车 为何成了管理盲区] 杭州运管部门对运输企业具有源头监督管理以及日常监管的责任。源头监督管理包括运输企业设立时,企业是否具有安全生产制度、安全生产条件,是否定期对司机进行安全教育,是否定期对车辆进行安全检查等等。【详细

 ●工程车谁在管?还管不管得好? 

  [黄坤明:依法严惩工程车肇事责任方]工程车肇事一直是杭州市交通管理的顽疾,虽然采取了多项措施,事故仍然时有发生。杭州市2011年以来又发生多起工程车肇事事件,影响恶劣,教训惨痛。要求相关部门加大整治查处力度,采取切实有效措施,坚决遏制此类事件的发生,确保广大人民群众的生命和财产安全。对肇事的责任单位、责任人要依法进行严惩。【详细

 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

浙江在线新闻中心出品
编辑严东 2011年5月12日

 

 
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