浙江在线07月25日讯
昨天下午1点,温州艳阳高照。位于双屿附近的动车追尾现场,救援工作紧张忙碌。
距离现场百米之遥,下岙路27号的一家加工皮靴的小作坊里,孙华头也不抬地在缝合皮靴,一切仿佛与往日无异。
在前天的那个黑夜,这个皮鞋厂里的8个年轻人是最早冲到事故现场的救援者。身材瘦小,今年才22岁的贵州毕节人孙华,先后6次冲进坠落的车厢里,救出了7名被困乘客。
“当时声音大得像响雷,地面摇得像地震”
前天晚上8点左右,孙华和工友们在工厂内忙碌,一声响雷过后,下岙路一带陷入一片黑暗。
“大概电路被雷劈了。”大家走出狭小的工作间,外出纳凉。
半个小时后,一场惨剧在离工厂不到百米外铁路桥上发生了。
“当时声音大得像响雷,地面摇动得就好比地震一般。”孙华茫然不知所措,听到有人大喊,动车撞了!
孙华和工友们拿着手电筒就往事发地点跑。百米之外,眼前的景象让他毕生难忘。
“三节动车车厢就横躺在地面上,还有一节就那么竖着!很多人都在喊着‘救命,救命’!”
赶紧救人!没顾多想,孙华带头第一个冲进了横躺的车厢。他和工友们总共30多人,开始了长达4个多小时的自发救援。
“断手的妈妈说,先救孩子”
车厢里挤满了乘客,空气浑浊而又闷热,混杂着浓重的血腥味,让人作呕。
“里面的人当时都是被椅子和行李压住的。我们要先把压在他们身上的东西移开。”由于车厢已经横躺在地面上,孙华等人只能弯腰进入内部。
“有个妈妈坐在第一排的位置,两只手死死地护住自己的小孩,小孩看起来大概3岁的样子,被保护得很好。这个妈妈一看到我就说,‘先救我的孩子’。”
孙华赶紧将小孩抱出车厢,这是他救出的第一名乘客。等他回来再救这位妈妈的时候,发现原来她的一只手已经断了。
接下来的时间,孙华跟他的工友们一趟趟地往返车厢,尽一切可能救人。
“很多人的胳膊都断了,还有腰也断了,我们当时什么也不能想,只能救一个算一个。”孙华说,真不想回想当时的情景:“有个男人,横躺在地上,不停地叫痛。但是他人很大,实在太重了。后来是我们4个人把他抬出来的。”
他说,每进一次车厢,听到的乘客的呼救声就更弱一点:“那种时候,除了赶紧救人,想不到其他事情。”
救出7个人,小伙子第二天照常开工
孙华说,他大概进出了6趟车厢,救出了7名乘客。
“快到晚上9点的时候,我们救出第7个人后,救援队赶到了。然后,我们就撤了出来,在外围负责搬运,一直到早上2点多才回去睡觉。”
一天晚上的奔波劳碌后,第二天老板让孙华休息一天,但是他和工友们还是照常开工。
“救人是应该的,我们老板也去了。”孙华觉得,救人这事其实没什么好说的,“当时路上都是泥,脚一踩下去,鞋子都拿不上来,我们老板就直接把鞋脱掉,后来脚还被扎破了。”
孙华说,回来以后他才发现,自己的肩膀和耳朵也被扎伤了,但都是小伤,没有大碍。
“见死不救,那还是人吗?”这个去年刚刚来温州打工的小伙子,很平静地说。