核心提示：陈斌，温州平阳人，温州滑翔伞俱乐部飞行队队长。“7.23”温州动车事故发生后的第二天清晨，他与两位同伴对事故现场进行了航拍，共采集到七八十张高空航拍高清图集，为事故救援提供了第一手图片资料。

陈斌航拍的事故现场照片。

　　浙江在线7月27日讯 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故牵动全国人民的心。从事故发生开始，温州就展开全城大营救，涌现出众多“美丽的温州人”，其中就有他。

　　陈斌，温州平阳人，温州滑翔伞俱乐部动力伞飞行队队长。事故发生后的第二天清晨，他与两位同伴对事故现场进行了航拍，共采集到七八十张高空航拍高清图集，为事故救援提供了第一手图片资料。

　　陈斌向记者讲述了当天航拍的经过以及从高空遥望灾难的心路历程。

　　7月23日晚，事故发生后约半个小时，陈斌就得知了这个消息。他与所有热心温州人一样，第一时间赶赴事故现场。“这个事故让人太揪心了，我想我们应该为此做点什么事情。”陈斌马上就想到了航拍，要为事故现场保留第一手资料。但由于天色较晚，能见度不高，因此当晚无法进行。

　　回家后，陈斌上网搜索了第二天的天气状况，发现天气适合航拍后，就连夜与队友们联系，制定了第二天的航拍方案，并马上向温州市应急办申请，很快就得到了同意。“这一晚上，大家根本无法入睡，我跑去血液中心献血，看到黑压压排队等候的人，心里的触动真的是无法表述。”今年42岁的陈斌提起这个场景，眼眶还是不自觉地红了。他说，这个场景让他想到汶川大地震，温州人在此刻表现出了大爱的精神。

　　7月24日凌晨6点钟，陈斌开着车来到温州城区帆影广场，穿戴好飞行装备，现场配制好飞行机油后，6点40分，他启程了。经过十分钟，便到达了事故现场的高空。

　　在离地面70米左右的高空，从镜头里看到的一切让他震惊。

　　“太惨烈了，三节车厢摔到了地上，一节车厢垂直横挂着，场面十分震惊。这是我航拍以来，第一次面对这么惨烈的现场。”

　　从东到西，从100米到40米高空，陈斌从各个角度，不同高度拍摄了七八十张高空事故图片，非常直观地展现了事故的全貌。这次高空拍摄，共持续了20分钟左右，而这些照片也为紧张救援工作提供了宝贵的参考。

　　“当你飞在上空的时候，地面的救援人员有没有看到你？”记者问，陈斌说，他们有抬头瞥了一眼，但马上就又投入到救援工作中。

　　在陈斌航拍的图集中，记者看到了一幕幕震惊的画面与搜救现场的紧张状态。身穿不同颜色工作服的搜救人员，环绕在两列惨状的动车周边。“除了官兵、消防等救援人员，周边的百姓们都自发来到现场进行救援，图片里人流中那些杂色块就是他们。”陈斌说。

　　据陈斌介绍，温州滑翔伞俱乐部隶属于温州市航空运动协会，光这个俱乐部里，就有30多个会员取得了国家航空协会颁发的高空飞行证书，这个数量在浙江省内也是最多的。参与这次航拍的三名队员都来自于温州滑翔伞俱乐部的动力伞飞行队，其中有两人在地面做保障工作。

　　除了是温州滑翔伞俱乐部动力伞飞行队队长，陈斌还是温州苍南“壹加壹”空中救援队的队长，经常会加入事故救援工作中，运用空间位置的优势为地面救援人员提供信息。

　　当问到在这起事故中，如何看待温州人展现出不同寻常的团结与奉献精神时。陈斌激动地说，“此刻作为温州人，非常自豪。事故发生后，全城的老百姓有力出力，有钱出钱，非常不容易。通过这次灾难，我们对自己、对身边的人，像80后、90后、出租车司机都有了新的认识。如果这次灾难是一场考试的话，我觉得我们温州起码考了90分！”