据新华社电9月2日上午9时许，浙江省乐清市出现群体性出租车停运事件。100多名出租车司机情绪激动地聚集在市政府大门口，打着10多条“白底黑字”的横幅要求政府解决一系列利益问题，30多辆出租车一溜停放在市政府门口的绿化带旁。

　　乐清市现有出租车963辆，从业人员2000多人，车辆主要集中在市区及柳市、虹桥、白象等中心镇营运，从业人员主要来自安徽省的涡阳、宿县等地。停运事发当天，一些出租车司机打起的大横幅是：“强烈要求改革空壳公司体制”“整顿出租车市场”“还我经营转让权”“强烈要求还我退税款”等。

　　出租车司机张涛妹等人说，目前乐清市出租车行业实行的管理模式是“挂靠经营”。全市960多辆出租车被强行挂靠在乐清市顺驰出租车服务有限公司、华冠服务公司、交通劳动服务公司等3家公司中。但这些公司没有任何投资，没有管理人员，却要我们每月上交200元管理费。他们收了钱不办事，不管理，不向司机提供任何服务，出了事也不承担任何责任，往车主和司机身上一推了之。说穿了，他们是“空壳＋垄断”的公司。

　　叶国理等人提出，最近，这3家又“卡死”车辆交易，害得我们急用钱想把车子卖掉也不成，实在太气了！我们要求迅速恢复交易。叶利球等车主说，20多年来，我们每月向国家交纳385元税金，政府每月退税192元。这笔钱被3家挂靠的“空壳公司”吃了，我们强烈要求还我退税款。

　　事件发生后，乐清市政府派出交通局分管的副局长吴国华带领运管所相关负责人到现场与6名代表沟通，称已经启动研究出租车经营管理体制改革程序，将帮助解决退税问题。不到一个小时，乐清市出租车停运事件得到及时化解。