浙江在线12月06日讯
由于资金短缺，中小型物流企业没有自己的信息平台，日常要通过电话或传真才能掌握船舶动态，反应速度慢，还易失准，更勿论船舶全程跟踪，如今，这一情况将得到彻底改变。
今天，东北亚物流信息服务网络(NEAL-NET)服务接口开通仪式召开，中日韩正式实现宁波——舟山港、东京—横滨港、釜山港三个试点港口的集装箱船舶动态信息共享。
NEAL-NET是非盈利物流信息互联、交换和共享技术交流与应用合作机制。自去年12月初成立以来，短短一年，便实现了集装箱状态信息和集装箱船舶动态信息共享。
作为试点企业，中远物流感触颇深。之前，为能掌握船舶动态，中远物流需要分别与宁波-舟山港、东京-横滨港、釜山港分别建立电子数据交换接口，且每个接口运行标准不一样，成本高。接口开通后，中远物流只需对现有接口进行单次改造，就可实现与上述三个港口对接，直接获取船舶、集装箱等在港口状态的信息。
集装箱船舶动态信息共享，是NEAL-NET第一阶段工作。目前，三方已制定船舶动态信息共享接口标准，并推动港口按照有关标准进行接口改造。下一步将吸纳更多港口、物流企业等参与试点，全面实现并向社会开放集装箱运输领域船舶动态信息和集装箱状态信息互联共享服务，并逐步将物流公共节点从港口向物流园区延伸。
截至今年10月底，浙江水运运力已达2033.41万载重吨，其中海运船舶运力1691.53万载重吨，位居全国各省市首位；沿海干散货船舶运力突破1000万吨，占全国沿海干散货运输市场总运力的四分之一，超过中海、中远、外运长航三大央企沿海干散货运力的总和。
