汽车经过钢板发出响声记者 许康平 摄

　　12月8日10:05，王大伯来电：我住在水湘人家东苑小区，旁边京杭大运河上有座衍家桥，从严家弄一直往东过来就能看见。这座桥桥头接口处是用钢板接起来的，现在大概钢板断掉了，汽车从这里开过声音很响很响，晚上睡不着觉，慌兮兮的。

　　记者张平核实报道：水湘人家东苑小区位于新塘路以东的严家弄路南面，紧邻运河，衍家桥连接着两岸。小区今年刚建成，共有8栋高层住宅楼，可容纳900多户人家，目前已经有一些住户陆续入住，部分楼还未完工，正在装修。严家弄路北面是云河家园·新塘社区，也是个新小区，住宅楼快建好了。水湘人家东苑3幢紧挨着衍家桥，过了桥，东边不远处是章家坝村。

　　衍家桥是座拱桥，双向车道，约8米宽，两旁有非机动车道和人行道。接近坡顶的路面横向铺了一块块钢板，每块钢板约1米见方，就像放大的窗户合页，被螺丝固定在桥面上，最中央两块涂了橘红色的钢板似乎有三颗螺丝脱掉了，与柏油路面的连接处也破开了小口子，脚踩在上面有明显晃动。

　　桥上很空旷，行人稀少，但过往车辆却不少。每当车轮碾过路面这两块橘红色钢板，就会发出“哐当”一声巨响，如果是大客车或工程车，响声更加大，站在100米外，还能听到有哐当哐当之声不断传来。

　　王大伯，杭州人，今年73岁，退休前是一家乡镇企业的负责人，一个月前搬进桥边的住宅楼，新房子在11层(楼高13层)。新家两室一厅，60多平方米，住着挺舒服，可不久二老就发现了一个问题，外面经常传来哐当哐当的响声。虽然冬天窗户都关上了，响声还是照样能钻进来。白天还好，晚上就有点吃不消了。大伯夫妇睡得早，一般晚上9点就躺下了，可往往在深夜会被哐当声吵醒。老人一旦醒过来，就很难再睡着。长此下去，大伯夫妇俩觉得很累、很累。

　　后来，大伯在外面找了一圈，终于发现了噪声的源头，就是衍家桥上的那些钢板，因为中间缺了两块，所以每当有车辆开过，都会发出很大的响声。

　　同一幢楼里，住的老年人不少，邻居之间有时相互聊起，原来受此困扰的远不止他们夫妇俩。于是，大伯几次找到物业反映情况，物业也很无奈，说这不归他们的管辖范围，建议大伯找相关部门投诉。

　　“衍家桥上发出的噪声影响到小区业主生活，这种情况的确存在，尤其是晚上，小区附近建筑工地有好几个，桥东桥西都有，黄沙车、水泥车等大型车辆过往比较多。”物业陈经理说。

　　由于衍家桥尚未移交给市路桥公司养护，所以目前仍由建设单位——杭州市京杭运河(杭州段)综合保护委员会管理。

　　昨天下午，记者联系上市运河综保委工程处张处长。张处长说，衍家桥的钢板并非是被车辆压断的，而是让小偷偷走的。此前偷盗钢板事件已经多次发生，衍家桥附近几座桥也被偷过。钢板是为桥上的伸缩缝设计的，车辆不可能把它压断。建造时先用螺杆打下去，再用螺帽固定，钢板下是高标的混凝土，有坡度，和钢板之间可能会存在一定空隙，由于通过衍家桥的大型车辆较多，可能会把螺杆弄松，螺帽容易被拔掉，钢板就松动了，所以虽然每块钢板有几十公斤重，但是小偷只要几秒钟就能偷走，小偷往往选择在深夜下手，管理难度很大。

　　现在已经把被偷走的钢板重新装上了，但是还没有完全安装好，所以车辆开过还会发出响声，等施工完毕，全部固定好了，响声就会消失。

　　衍家桥2006年开始建造，2007年底2008年初竣工，施工单位是外地一家企业，没有及时移交完毕，修复钢板的事一直拖着，市综保委发函催促，直到上个月，他们才回复同意市综保委委托其他单位施工。

　　现在，一家河北的伸缩缝专业施工单位正在处理，但是伸缩缝施工工艺较高，对天气、环境都有要求，按修复工艺，正常施工需要40天，再加上冬天天气冷，时间还会延长。

　　“衍家桥附近小区不少，对噪声投诉较多，我们正在加紧处理。不过衍家桥处于通车状态，不能封闭施工，只能分段处理，比较耗时。我们现在的方案是春节前先临时处理，把噪声控制住，将安全隐患降到最低，等过了年，天气暖和点再一步到位把问题解决。明天我们还会和信访办一起去查看。”张处长说，等修复好验收完，衍家桥就可以移交给相关部门，那时有专人巡防，钢板被偷的几率就会大大减少了。

　　来源：都市快报 作者 记者 张平