浙江温岭有支被誉为“海上飞虎队”的党员急救志愿队，由温岭市第四人民医院党员志愿者组成。

　　20多年来，这支志愿队出海施救390余人次，海上行程2万余海里，最长一次历时72小时……在惊涛骇浪中谱写奉献之歌。

　　出发！与死神赛跑

　　每一次出海都是与死神的搏斗。

　　而对志愿者们来说，风险再大也要出发。

　　“有一回，3名急救队员于上午10时20分出发，回到码头已是次日凌晨2时。”内科医生周贤根是在这支队伍中成长的预备党员，他告诉记者，当时，施救渔船顶着8级海风前行，急救队员一路颠簸一路狂吐，到达遇险船只后，急救队员迅速对病人进行体检、补液、抗休克……

　　翻开海上急救记录本，一幕幕抢险历程清晰呈现：

　　5月4日，一艘渔船在温州洋面发生硫化氢中毒事件，6名渔民中毒，其中3人重度昏迷。接报后，急救队员迅速赶往出事海域，上船后当即对3名危重病人进行气管插管和心肺急救等措施，终于将病人从死亡线上拉回。

　　4月7日，医院接到求救电话，称有一位叫张凤军的山东渔民在东海捕鱼的时候腹部被钢缆击伤，伤势严重。“海上飞虎队”迅速出动，在大海上航行10多个小时，于次日凌晨2时将渔民安全转移到医院。

　　“福建连红县籍渔船多人中毒，急救队员林国友和陈卫东前往施救，4名中毒人员均脱离危险……”

　　“石塘镇桂岙村21651号渔船4人硫化氢中毒，党员急救志愿队积极组织党员急救志愿者出海施救。经过7个小时航行，到达出事船只……”

　　急救！豁出生命

　　黑沉沉的洋面上，时而卷起的滔天巨浪，大于45度的倾斜颠簸的船体，翻江倒海般的呕吐，天眩地转般的晕船……克服这一切成了急救队员的必修课。

　　“不仅是医疗技术的考验，也是对身体和意志的考验。”作为一名有着多年海上急救经验的老党员，温岭市第四人民医院院长尤志富深有感触地说。

　　经历多次海上急救的护士江夏花说，有一次去大陈岛，在海上来回36个小时。一上船就开始呕吐，又不敢吃东西，最后连胆汁都吐出来了。

　　为了防止风浪和船体颠簸，在船上打针需要“拔河式”将人固定：渔民抱住医生的腰，医生再抱住江夏花的腰，江夏花差不多是跪在地板上给病人打针。

　　护士陈君晓的出海次数较多，算起来已有十几次了。“有时从甲板到船舱的几步路都需要爬过去”，她说，“最害怕的是跳船，风急浪高，船体起伏不定，稍有不慎，就有可能跳到茫茫的大海里……”

　　2008年的一个深夜，海上风狂雨急，浪山奔涌。出事船只在不远处若隐若现，但两船一靠帮就被浪头弹了回来。“群众生命有危险，再大的困难，也要上！”一次，二次，三次……经过努力，急救队员成功登船。那名呕吐最厉害的新同志没法动弹，被船员抬头扛脚，一把“抛”了过去！对面的船员迅速接应，将人接住。上了出事船只，队员们不顾个人安危，马上急救，这一救就是23个小时。上岸后，病人家属看着筋疲力尽的急救志愿者，非常感动，给他们泡热水，披外衣，一个劲地说：“真不容易啊，你们真是豁出命来救人啊！”

　　救援！没有国界

　　随着渔民远洋捕捞的拓展，急救志愿队的足迹也从港口、近海，走向了远洋。多年来，他们克服种种困难，抢救了不少来自韩国、印度等国的船员和渔民。

　　2001年，石塘镇一渔民在公海远洋生产作业时，突发胃穿孔，船长通过海上导航系统向周边海域发出呼救信号。当时邻近的国外救护机构接到信号后提出高额收费的要求。温岭四院党员急救志愿队获悉后，立即组织队员出海抢救。经过40多小时的行程到达事发渔船……命悬一线的病人得到有效救治。

　　2000年9月，一艘印度船在公海行驶时不慎失火，3人被严重烧伤，生命岌岌可危。得知这一消息后，急救队员迅速出海救治，把3名受伤的外籍船员安全地送到了陆地。因为治疗得当及时，烧伤病人无一死亡。

　　这支队伍的建立，可以追溯到1990年，原为在松门设立的“台州市红十字松门急救站”。2010年，因海上渔船远洋事故频发，经台州市卫生局审批，成立了“海上急救中心”。急救队员以共产党员为主，本着渔民的需求，“有服必接，有危必救”。

　　“海上飞虎队”曾被中国红十字会、浙江省红十字会授予“先进集体”称号。