孙女士致电12345：我老公今年55岁，想去开电动出租车，但电动出租车公司说55岁以上不能当司机。我听说普通出租车公司60岁以下都可以招的，为什么电动出租车的规定不一样呢？

　　记者魏奋：孙女士说，她丈夫有出租车驾驶员服务资格证，之前给一位出租车车主开车，不是在出租车公司上班，老板也不负责交五险一金。

　　“开出租车很辛苦，每天做12小时，想休息一天也不容易，必须提前和老板商量。”孙女士说，现在丈夫55周岁了，不想再这么辛苦，再加上老板明年还想提高承包价，所以就辞职了。

　　联系了杭州市新能源出租汽车公司，相关负责人说，杭州普通的出租车公司很多都是承包性质的，其模式一般是出租车司机自己买车，挂靠一个出租车公司营运，需向公司交钱。这种模式对司机年龄的要求相对较宽，但大多不会为员工交五险一金。而新能源出租汽车公司车辆由公司购买，对外招聘司机。公司统一为司机交五险一金，除基本工资外，还采用绩效考核的方式核算绩效工资。

　　新能源出租汽车公司招司机的要求是：52周岁以下，户籍在浙江省内，持有出租车驾驶员服务资格证，身体健康，男女不限。为啥52周岁以上的不招呢？该负责人说：“因为我们的司机工作时间和别的出租车公司不一样，是7：00-22：00，上一天班休息一天。收入与普通出租车司机基本持平，整体工作时间则比普通出租车司机要少。但是，当班那天工作时间是比较长的，要15个小时，所以我们希望司机年纪相对轻点，行驶安全更有保证。”

　　不过，在国外，年纪较大、头发都白了的出租车司机也很常见。日本出租车行业更是老年人唱主角，法律规定个体司机最多可以干到74岁。当然，日本出租车公司的司机工作量并不繁重，两班倒的话，平均月工作日只有11天至13天。据都市快报