浙江在线12月30日讯

　　编者按：转型升级难在哪？比设备和资金更缺的，是技术工人。从今年起连续3年，浙江省政府每年出资选送100位优秀技术工人出国“镀金”。首批赴德国柏林学习的48位“金蓝领”中，有三位来自本报记者的基层联系点杭钢集团。我们邀他们在德期间写下“学艺日记”，由此感受一线技术工人的成长、激情和梦想。

　　快工出不了细活

　　11月23日

　　徐家坤(杭钢维检中心焊接技师，39岁)

　　今天是我们在柏林ZAL(路德维希菲德培训进修中心)进行实操培训的第一天。进了实训车间大门后，发现恩斯特和酷博两位老师早已等候在那里。老师给我们布置了一道平板上多道堆焊的题目，这对于我们很多学员来说都觉得是特简单的事。然而，在一系列的操作规范和评估标准面前，相当一部分学员傻眼了：规定这么细，要全部达标很有难度！这让我不由地联想起德国产品的高质量。

　　12月3日

　　范里洪(杭钢维检中心炼铁作业区，焊工主任技师，40岁)

　　在焊完一段角焊缝后，恩斯特老师一看表面，OK，很好。拿到压力机上折断，内部的缺陷马上出现在眼前：焊接起始处出现了未焊透的部分。老师为我们讲解焊缝中这个缺陷可能引发的质量问题。在德国，焊接时的表面质量虽然要紧，但内部质量更重要，不要以为内部看不到就可以蒙混过关。这是一个焊工开始受训时就必须要有的观念。

　　好习惯一生受益

　　11月23日

　　范里洪

　　印象中的焊接场地都是“地上一层灰、焊渣随处有”，德国培训中心的整洁让我着实吃惊：焊接训练间门口都用红色塑料布遮挡，这一方面显得较为整齐，另一方面挡住了焊接时产生的弧光。掀开帘子，焊机、焊钳等焊接设备摆放有序，工作台上没有一点引弧留下的焊点和焊疤。在厂房内参观一圈后，我们的鞋面没有一丝灰尘。一个干净整洁的环境给人愉快的心情，产品质量也会更高。

　　在培训练习时，我的活性气体保护焊机出现了送丝不稳。酷博老师正好走到我跟前，在拆下送丝管进行处理之前，他放开送丝滚轮，转动焊丝盘收焊丝，这个小小细节，节约了三米长的一段焊丝。更让我惊讶的是，在装回焊丝时，由于送丝速度快，大约有三厘米左右的焊丝超出枪口。一般而言，我们都会拿起钳子夹断到合适长度，但酷博老师弯下腰，轻轻转动送丝轮，收回多余的焊丝。虽然只能节省几厘米的焊丝，但酷博老师所做的动作是那么自然。惊讶之余，不禁让我深深反思，为什么我们做不到呢？

　　12月18日

　　倪国明(杭钢维检中心高线作业区，从事进口机械维修工作，31岁)

　　四周时间让我们所有同学都亲身体验了德国一流的双元制职业教育，这种校企合作模式的教学，担负着振兴德国工业的重任，培养大批的技术储备力量，给德国制造提供了强劲的动力。我们发展职业教育，也必须要有长远规划。

　　在德国学习期间，我还感受到了德国的人文文化。德国人钟爱手动两厢小车，注重实用、环保。他们有秩序地开车，不在室内吸烟，也不大声喧哗，宠物在公共场所拉了便便，主人会认真清理……这次难得的培训机会，使我学到了很多。态度决定一切，在以后的生活和工作中，我都要从细节出发，努力提升自己。

　　流水线上有梦想

　　11月21日

　　范里洪

　　飞机在上海浦东机场腾空而起，我们“金蓝领”德国学习之行正式开始啦。如此大规模地为蓝领组队出国培训，在浙江省乃至全国都是第一次。我们不仅要自己学好技术，更要学习先进理念，回国后要树立榜样，带动全省技术工人认真练技能，做到大家共同提高。

　　焊接工人必须吃苦耐劳，但心中的那份成就感也是别人无法享受的。能到德国这样一个机械制造业先进国度“学艺”，让我们觉得，产业工人是有出息的，有前途的，只要有理想，就会有无限的空间供我们飞翔！

　　12月8日

　　倪国明

　　参观FUNKWERK公司，它主要生产汽车的信号接收器。在仓储部，我们发现很多“中国制造”的产品，有电子元器件、塑料机壳等，价格很便宜，100个电子元器件才卖1欧分！但他们的产品经过组装、加工，可以卖到60欧元！100个工人的小厂，年产值可达近7000万元人民币。为什么中国作为世界的工厂，却缺少真正的核心技术？这确实值得我们反思！

　　12月16日

　　范里洪

　　四周培训时间，不经意间就过去。艰苦的训练为我们带来了丰收的喜悦，在欧盟焊接协会的考试中，我们焊接班的中方学员全部合格，获得了在全欧洲通用的焊接证书。当我们笑问老师，拿着这本证在德国能找到工作吗？得到的回答非常肯定。从培训基地负责人手中接过证书时，我们不仅学习提高了技能，在潜移默化中，我们对待工作的态度也变得认真严谨了。