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斯柯达买了不到一个月就修了三次 毛病在哪也找不到
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  浙江在线2月3日讯 杭州的小付打算今年3月结婚,他女朋友家里面为女儿出嫁还特意买一辆上海大众斯柯达明锐新车当嫁妆,可是这辆新车买了还不到一个月,是问题多多呀。

  今年1月4号,小付和女朋友在杭州艮山东路351号的斯柯达浙江捷康4S店,买了一辆价值16万的斯柯达明锐轿车,可是这新车拿到手,刚跑了三天,就出问题了。

  小付:“故障灯就亮了,是尾气灯……”

  两人赶紧把车开到了4S店,这一检查,发现还不是什么小问题。“传感器的问题,他们说给我们换整个传感器,我们也同意了……”

  很多开车的人都知道,传感器属于汽车的五大部件,一般不轻易更换,何况是刚买三天的新车,但是经过商量,最终小付还是同意更换,毕竟只要能把车修好,这些也不算什么了,可是麻烦事还远远没有结束。

  小付:“到了大年三十,车又坏了……”

  用小付的话说,这辆斯柯达像是中了头奖一样,毛病接着一个毛病,在今年的大年三十和年初六又进了4S店的修理厂。“始终没有修好。”

  那么买了不到一个月的新车,连续三次进了修理厂,还更换了整个传感器总成,究竟是什么问题导致的呢?

  斯柯达浙江捷康4S店销售总监洪新华:“目前原因还没有找到……”

  刚买的新车三天两头出问题,小付就提出换车,但是4S店说,换车这事,他们呢说了不算,得上海大众杭州站的技术人员过来看了以后才能定。这下急坏了小付,他担心,这是4S店的托词。对于小付的担心,4S店方面说,下周一上海总部的技术专家就会来杭检查车辆,他们也愿意当着记者的面做出承诺。“我们申请上海总站的技术专家来,他们也解决不好的话,我们根据质保手册,进行换车。”

  如果推选当今汽车行业最“难产”的法规,恐怕非汽车“三包”规定莫属。自2001年起,我国便开始酝酿出台汽车“三包”规定,此后几乎每年都会有其“呼之欲出”的消息,但每次又都以时机不成熟为由推迟出台。现在三包规定还在意见征集中,新版征求意见稿的规定是不低于两年或者行驶里程5万公里,与之前相比略有提高。同时规定,家用汽车产品自开具购车发票之日起60天或者行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效等重大质量安全问题可以退货,而之前的规定是30天。这样一些规定,直接体现了对消费者权益的进一步保护。现在就盼着这汽车三包早点出台了。

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