浙江在线02月03日讯 昨天下午，申嘉湖高速公路王江泾收费站，一辆超限货车把交警和路政人员累得“够呛”。整个处置过程费神费时，简直可以用“折腾”来形容。
无法通过收费站
昨天下午1点半，记者来到现场时，超限货车停在收费站西侧的超宽车道前。货车车身很长，上面载有一个巨型罐体，罐体大体呈圆柱状，一侧向外“凸”出一截四方体。
现场交警用“巨无霸”一词来形容眼前这个庞然大物。据介绍，货车车身长31米，车载罐体最宽处达4.6米、高5米，载重估计超过百吨，属于明显超限。“一共查到两辆车，另一辆货车车身长29米，已经开离现场去接受处理了。”按规定，超限运输需要取得相应证件，但这两辆货车经查实均属“无证运输”。
货车车主说，两辆货车是从杭州发车，要开往乍浦一家发电厂，车载巨型罐体为价值不菲的除尘设备。“本来是直接上常台高速公路开往乍浦的，司机一时犯了糊涂，竟拐弯到下高速的匝道，来到了收费站。这也算是自投罗网了。”货车车主自嘲道。
据交警介绍，收费站超宽车道宽2.8米，而且略有弧度，这辆超限货车根本无法通过。“就算它继续沿着高速公路开，也会遇到麻烦，前面一座跨线桥的高度还没它高，它怎么过啊。”
离开收费站很折腾
和先前一辆货车一样，眼前的这辆货车需要离开收费站，驶往附近的乍嘉苏高速公路王江泾超限运输检测站接受进一步处理。
货车“撤离”收费站的过程只能用“费尽周折”来形容了：先是沿着匝道倒退至高速公路上，然后沿着高速公路开到对向匝道口，接着倒退至与该条匝道相连的跨线桥，最后上桥开到检测站。
由于车长、匝道偏窄且有弧度，货车“撤离”难度非常大，速度比步行稍快，需要有人在车后不时引导司机。整个“撤离”过程花费了半个多小时，大批上下高速公路的车辆只能停滞在匝道口后方等待。
当货车安全撤离现场后，交警和路政人员终于松了一口气。此次超限查处，交警和路政共出动7辆车、近20名工作人员。“遇见这样的‘大家伙’，头都大了。”
接下来，高速路政人员将对两辆无证超限车辆进行相应处罚。而两辆车上所载的巨型设备如何顺利运抵目的地也成了个不小的难题。
来源:南湖晚报 记者 向辉 通讯员 杨建衷 刘成浩 通讯员 张磊 倪虹 摄影记者 赵颖硕
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
