浙江在线02月04日讯 1月31日下午，温州市区朱小姐驾驶广本轿车与身价1200万元的劳斯莱斯轿车发生了碰撞。交警部门做出责任认定：朱小姐应负该起事故的全部责任。劳斯莱斯车主择时将车辆送至上海4S店估价进行修理，修理费由朱小姐及车辆投保的保险公司负责支付。

　　温州晚报连续报道此事后，引起社会强烈反响，中央人民广播电台、钱江晚报、都市快报等多家媒体均大幅跟进报道此事，一时间成为舆论焦点。而大家最为关注的，便是“200万元修理费”，有人认为这个报价水分过多。此外，记者从知情人士处获悉，今天，受损的“劳斯莱斯”会赶赴上海4S店进行定损，相信具体维修费用很快会水落石出。

　　200万修理费，是否水分过多

　　对于该案中“劳斯莱斯”维修费的情况，劳斯莱斯杭州店的售后服务经理郑伟华说：“每一辆劳斯莱斯的车价都不一样。”买劳斯莱斯的顾客，往往会根据自己的喜好，在车上加装不同的配置。有时候只是一点小小的不同，价格就会差上好几十万元。比方说轮毂：“如果是普通轮毂，就只用几万元一个。但是有的顾客选择镀铬的轮毂，那价格就是十几万元起步，甚至几十万元也很正常。”

　　郑伟华还分析了几种修理的可能。首先，只修不换，做做油漆，修修轮毂，只要几万元就行了。但这要看车门的材质，如果是铁门，又只是轻微凹陷和油漆刮花，才可以做到。麻烦的是铝材车门，因为铝材的质量轻、价格高，又不易修复，一旦受损只能重新换过，价格至少要20万元打底。如果顾客在车门上加了其他配置，价格还要一路飙升。最麻烦的是车门和轮毂都要换。“如果这辆车用了镀铬轮毂，加上车门，修理费上百万都是有可能的。”

　　不过，郑伟华最终认为，200万元的修理费，应该是不用的。

　　同时，也有汽修行家认为，很多千万级别的顶级豪车，为了保证车子的品质，出了车损，4S店一般只换不修。“而且配件都是从海外进口来的，这一来一去的费用，真的说不准。”

　　轻轻一吻，真的伤不起

　　连日来，广大网友对于此事的议论持续升温，很多网友感叹：路窄，豪车多，你说咱们普通轿车族开车上路得背负多大的心理负担呀!要碰撞个豪车，很有可能瞬间倾家荡产。

　　接着这个话题，很快有人爆出了两起实例：就在前些天，在市区府前街小高桥路口，一辆出租车在右转弯时不小心轻微刮擦了停在路边的劳斯莱斯轿车。对于普通轿车而言，这点刮擦可能不算什么，只是在后保险杆的油漆处留下了小拇指大小的轻微刮痕，但出租车方为此赔偿了1.8万元。

　　还有个案子，同样是前不久发生在市中心道路上，一辆奥迪轿车倒车时不慎撞到了一辆劳斯莱斯轿车，造成“劳斯莱斯”车头中网轻微凹陷，根据4S店估价，更换中网就需要21万元。而奥迪轿车的保险已经过期，最终经双方协商后，奥迪车主去银行提了16万元现金，现场赔了钱。

　　对于上述案例，记者向辖区交警求证，得到了证实。

　　豪车也有豪车的烦恼

　　网友们说，珍惜钱袋，远离豪车。可是未曾想，不少豪车车主同样感到很烦恼。

　　市区方先生2002年花了近500万元买的法拉利红色跑车。然而，如此好车，方先生一直将它停在车库当摆设，到目前为止，10年时间了，车子一共才开了不到3万公里。

　　方先生对此也很无奈，他说，开好车首先是停车麻烦。还得请个专门司机伺候，因为好车太耀眼，停在路边，很容易遭遇“不测”，有一次，他开车到银行办点事，才离开10多分钟，竟然有人把他的车后视镜给折断，扔在车旁边。后来换个后视镜花5万多元。无缘无故破财也就算了，零部件还要从国外寄来，等到换好一共花好了几个月时间……

　　温州的黄先生做房地产生意，前年年底，他花了上千万元买了一辆迈巴赫。去年，黄先生开着迈巴赫和一辆轿车发生了刮擦，交警认定对方全责，迈巴赫左侧车门微微内陷并留下划痕，而且左侧的保险杠也有弯曲，当时初步估价是维修费需要60多万元。

　　“对方车主第三责任险保了30万元，剩下的30多万元要车主自己掏钱。一听维修费要这么多，就说自己没钱。我们也没办法，拖到后来只能走法律途径，但是即使官司赢了，要强制执行，对方也没钱。”黄先生说，几个月后对方车主通过熟人关系私下找他帮忙照顾。考虑到对方的经济实力，黄先生最终还是无奈地同意了，结果对方花了20多万元，只进行了最基础的维修。

　　(温州晚报 记者 殷诚聪 通讯员 林智 苗丽娜)