记者昨天从温州机场集团有限公司(下称“温州机场”)确认，经国家有关方面批准，温州机场从2月9日零时开始，正式对境外航空公司开放。
温州机场候机楼、飞行区等正在扩建
地处温州东南瓯江口的温州机场，前身是民航温州永强机场，现占地面积2100亩，机坪面积15.4万平方米，候机楼面积3.65万平方米，飞行区等级为4D级。
温州机场工作人员称，为了达到“国际机场”的硬件指标，目前温州机场候机楼、飞行区等改扩建工程已经在进行中。
比如，飞行区等级将从4D升级至4E，这意味着最大可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机。
另外，温州机场现在使用的航站楼叫T1航站楼，面积约2.3万平方米，正在扩建当中的T2航站楼位于T1航站楼的南边，规划建筑面积10万平方米，大约是T1航站楼的4倍，总投资9.23亿余元，设计满足年旅客吞吐量1300万人次。此前计划工期是3年，工作人员说，计划可能有变，但并未透露具体工期。
以往有外航到温州时，都需要经过有关部门的特批。温州机场虽然作为周边上海、杭州、宁波等国际机场的备降机场，却只能接收境内航空公司的班机到温州机场备降。今后随着温州机场的开放，将有效提升温州机场的地位。
浙江目前有7个民航机场：杭州、宁波、温州、义乌、台州、舟山、衢州。其中规模前三为杭州(萧山国际机场)、宁波(栎社国际机场)、温州，2011年度旅客吞吐量分别为：1751.2万人次、501.4万人次和559.9万人次。
以往，因为温州机场为二类口岸，没有直飞台湾的航线，因此从温州飞台湾，多绕道宁波机场出发。随着温州机场的“升级”，往返台北的台州、温州等地的客流，将回流至温州机场。
据媒体此前透露，温州机场有关负责人称，升格为国际机场后，可能先开东南亚航线。对此，温州机场宣传人员昨天称，国际航线是需要航空公司开发的，目前并不清楚此事。
国际航线意味着可直接出国
按照资料不完全统计，当前，国内有39个城市的机场，拥有国际航线，就是所谓国际机场。
在省机场管理局相关负责人看来，一个地方拥有国际航线，某种意义上反映了这个地方的外向型经济和开放程度，意味这个城市居民出国方便，可直接飞出国门，境外也可以直接飞进来，而不再需要到别的城市中转了。
温州机场正式对境外航空开放，成为省内第三个拥有国际航线的机场。
说明一下，人们眼里的内地飞香港、澳门、台湾，属于地区航线，不是国际航线的标志。
目前，义乌机场每年有临时性口岸开放，只飞香港，距离国际机场还有很长路要走。
据都市快报 见习记者 官平 记者 陈文龙
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