昨天9:18，网友“107PKK”：杭州沈半路杭玻路路口，杭州万丰驾校一辆教练车行驶途中自燃，车内4人安全逃脱，据教练说车子有问题。
见习记者舒俊通讯员杨洋、陈钧文核实报道：网友“107PKK”看到的车辆自燃事故，发生在昨天早上8点20分。
自燃的是一辆白色教练车，隶属杭州万丰驾校，事发时车上共4人，1名教练和3名学员。
教练车本来要从沈半路转往杭玻路，即将转弯，教练突然发现车头部位冒烟，同时车子也熄了火。
教练马上又发动汽车，把车停在了沈半路靠中央隔离带的车道上，并让学员下车逃生。这时，引擎盖下已经能看到明火往外蹿了，烟也越来越浓。
现场目击者称，教练拿出一只泡沫灭火器，对着引擎盖喷。但因为引擎盖挡住了火苗，一瓶灭火器用完了，火也没灭掉，反而越烧越大。教练只好掏出手机，拨119求救。
杭州消防半山中队出动两辆消防车赶到现场，消防员接通水枪后，蹲在教练车前，对着引擎盖的缝隙往里喷水，大约10分钟后，明火被扑灭。
火灾导致教练车引擎盖下某些部件被烧毁，火灾原因还在进一步调查。
老化线路遇上阴雨天很危险
这两天汽车自燃事故高发。
前天有两起：秋涛路杭州湾大酒店附近，一辆起亚越野车自燃，车头右侧烧得面目全非。晚上7点多，复兴大桥上一辆索纳塔出租车自燃，火势从车头蔓延至整个车身，出租车烧成了一具空壳。所幸，两辆车上的司乘人员都没有受伤。出租车司机后来把车拖到了木材新村。
执勤交警分析，自燃车辆的起火部位都在引擎盖下，很有可能是雨水渗入车辆内部，造成电线短路，从而引发车辆自燃(本报昨日曾报道)。
昨天的这起汽车自燃，火灾原因虽然仍在进一步调查，但汽修专家分析，和空气潮湿关系很大。
杭州金丰丰田4S店维修部的李师傅，有十多年的汽修经验。他说，天气炎热或空气潮湿的月份，汽车最容易发生自燃。自燃的原因中，电线短路占6成左右，大部分短路发生在引擎盖下。
“汽车的引擎盖下面，是全车电路最密集的地方，这里有车灯的电路，仪表盘的电路，还有DVD机、音响的电路……电路密密麻麻。
“这几天一直下雨，即使不下雨，湿气也很重，水汽进入引擎盖，如果碰上电线老化、暴露的，一通电就短路，马上会自燃。”
李师傅说，发生自燃的车辆中，新车相对较少，多数是旧车，或进行过电路改装的车。
“现在一些车主很喜欢改装，比如把大灯换装氙气灯，加装倒车雷达，改装音响等，这些都会破坏原有的电路。一些车主贪图便宜，不去正规的维修店改装，这样的车子在电路设计和铺设上，都存在隐患。一些维修工人技艺不精，甚至连电线的某些接口，都没有完全封好，时间一久，电线就暴露在外了。”
根据天气预报，杭州阴雨一直要持续到3月上旬。李师傅说，如果有车主不放心，最好检查一下车子有无电线短路的情况。
建议去正规的汽修店。自己查电线短路难度蛮大，必须有专业仪器。维修人员用仪器一测，如果发现暗电流超过50毫安，就证明汽车漏电，存在短路隐患。检查费用也不高，如果是车主常常光顾的维修店，沟通一下也许能免费。
车上最好常备灭火器
扑救原则：先人后车，先乘客后司机
李师傅说，碰到车辆自燃，一般有个扑救原则：先人后车，先乘客后司机。车上最好常备灭火器。
驾驶员发现异常情况后，应马上靠边停车，让乘客开门下车，驾驶员则切断电源。在火灾中，不要一味抢救车辆及车上财物，首先确保人的安全。
如果火势还在燃烧初级阶段(起火3分钟以内)，司乘人员应立即拿出灭火器，对准起火点长时间喷射。如果汽车引擎盖失火，直接用灭火器朝引擎盖的缝隙里喷。千万不要打开盖子，盖子一开，氧气跑进去，火势会突然变大。
如果出现浓烟滚滚、火苗蹿高的情况，火势几近难以控制，立即拨打119，并远离汽车。
如果火势向车身后方蔓延，应果断放弃救火，因为这种情况下，油箱随时会发生爆炸，伤害到救火人员。
但是，许多私家车主并没有在车里常备灭火器的习惯。即使有，却因为长期不用，灭火器早已失效，成了摆设。
李师傅说，如果没有灭火器，火又比较小，可以拿大衣或被子，铺在引擎盖上，隔绝一部分空气后，火也能变小。
常用的车载干粉灭火器，每瓶重1.5公斤，大概在20元—30元左右，使用期限不超过5年。
据都市快报 作者 舒俊 杨洋 陈钧文
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