浙江在线03月07日讯 “这个月,好几次从沈海高速宁波北出口下高速,被收费站多收了10元钱,听说收的是宁波北外环在建的高架通行费。可这高架还在建造,没投入使用,怎么可以提前收费呢?”昨天,市民张先生给宁波晚报87777777新闻热线来电,对沈海高速宁波北收费站代收宁波北外环在建高架通行费提出质疑。记者就此进行了调查。
传言“北外环高架要收费”
张先生说,开车从沈海高速宁波北出口下高速,在收费站缴费时,被要求在缴了高速通行费之外多交10元钱,他以为是宁波“四自公路”通行费。后来有同事告诉他,今年1月起,宁波已经停止收取“四自公路”通行费了,收费站现在代收的这10元估计是北外环高架的通行费。
张先生上网时注意到,有一些网友在微博中也议论着这事。跟他一样,网友们对宁波停收“四自公路”通行费后高速宁波北收费站仍代收10元“进城费”也表示不解。其中一位网名“袅袅猪呀”的网友也提起,宁波北收费站现在代收的是宁波北外环高架的通行费。
对此,张先生就提出质疑:宁波北外环高架还在建设呢,并没有投入使用,即便今后投入使用了,汽车从高速宁波北出口下高速后也不一定上高架,这样的收费不合理。
核实收的是高速江北连接线通行费
在建北外环高架已经开始收费?记者联系了江北区四自公路建设有限公司。该公司一名叶姓工作人员对市民们的猜测给出了否定答案。
“高速宁波北收费站代收10元,并不是北外环高架的通行费,而是高速江北连接线通行费。”叶先生说,高速江北连接线是贯通城区的大通道,这一项目由江北区政府负责实施,江北区四自公路建设有限公司负责建造、管理、养护、收费、还贷。根据省政府文件,去年5月28日起,批准由高速宁波北收费站代收这笔江北区“四自公路”通行费,征收标准为单向出一类车10元/车次、二类及以上车20元/车次,所收通行费用于偿还贷款及公路管养,收费时间从去年6月20日起。
说明一级“四自公路”可以收费
江北区为何还要收“四自公路”通行费?叶先生解释,今年1月17日起,宁波停收“四自公路”通行费,针对的是市区中山路、药行街—百丈路、中兴路、环城西(北)路、人民路、解放路和柳汀立交桥“六路一桥”,并不包含各县(市)区的一些“四自公路”。
现在逐步取消收费的对象是政府二级还贷公路。而高速江北连接线属于一级公路,是政府批准的省内最后一批“四自公路”项目(自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷),并不在政府投资、还贷的二级公路之列。
叶先生说,确有一些市民开车从高速宁波北出口下高速时对多收10元钱不理解,前些时候还有传言“收的是高速江北连接线苗木费”,他们曾通过媒体做过一些解释。出现各种猜测,主要是市民对高速江北连接线的公路性质不太了解。
宁波晚报 记者 张寅 报料人 张先生 手机尾号6053
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