浙江在线03月13日讯 和睦新村是位于城北的一个老小区，建成于上世纪80年代末，所以有着很多老小区的通病——停车难。小区里的车子已经达到600辆，再加上外来车辆，有限的道路停不下，不少车子就乱停乱放，不少绿化设施遭到破坏。
同时，行车问题也相当突出，早晚高峰时，不少车辆为了避开小区外围道路上的拥堵，于是穿过小区抄近道。小区道路本来就窄，一侧又停着车，一旦堵车，连行人和非机动车都无法通过。
如何改善小区里行车停车难问题，社区在有关部门的配合下自谋出路，严格管理机动车停放和走向。经过4个月的实施和完善，小区的停车行车难问题得到了有效缓解。
自谋出路寻求解决方案
去年开始，和睦新村社区就召开了党委会，下决心一定要想方设法改变停车难行车难的局面。他们召集了社区的保安、业主代表，驾驶员等，让大家提出各自的意见。
意见非常一致，就是要规范停车，设道闸，禁止外来车辆长时间停放，实施小区的单向通行。但这些意见说起来简单，做起来非常困难。
有驾驶员说，实施单向通行，肯定会造成一些车辆绕道行驶，给一些车主带来不便。如果这些车主不能自觉执行，自说自话仍按以前的习惯行驶，还是会发生堵车现象。
也有业主说，不愿交纳停车费的车主本身就有不少，如果实施道闸管理，这些人可能会有意见。如果他们不执行单向通行，将会造成交通混乱。
保安的意见是，社区内每天有大约50辆附近小区的外来车辆停放在里面，虽然居民反映强烈，要求禁止外来车辆进入停放。但是如果真的这样管起来了，又可能会发生冲突。
保安又举例，如果采取单向通行，开在莫干山路上的西门，作为出口，车流量将非常大。但莫干山路上的慢车道，在早晚高峰时，车流量也很大，电瓶车、自行车密密麻麻，这势必会造成小区西门出口通行缓慢。最好的方法是在出口位置设一处慢车道红绿灯，但是如果没有交警部门的配合，恐怕难以实施。
于是，在实施小区通行改革方案之前，社区首先对两处大门的车流量进行了测算，对停车位进行了统计，对道路进行了梳理。初步方案出来后，又递送交警部门，由他们进行调整和完善。
杭城最繁忙的小区道路
和睦新村南邻登云路，西靠莫干山路，于是在两条路上各开了一扇大门。小区两扇大门，各自通向城市主要交通要道，这本来是件好事，方便了很多居民的出行。但是随着杭城早晚高峰拥堵的日益严重，小区内的交通也被波及。
一旦登云路、莫干山路上车流增大，出现缓慢通行的情况，不少车辆就熟门熟路地拐进了和睦新村。而小区内只有三条主要道路，而且路面很窄，没有区分车行和人行道。
这给和睦新村内的交通雪上加霜。新村内的停车难问题本就十分突出。小区里有54幢居民楼，而停靠车辆已经达到600辆。再加上小区里还有一所中学、一所小学、两个幼儿园，附近还有一家医院和一个农贸市场，这些都造成外来车辆频繁出入小区。
所以，和睦新村里的道路，可以说得上是杭城最繁忙的小区道路，甚至可以跟早晚高峰时段的某些小马路比一比。一旦遇到堵车，就水泄不通，连非机动车和行人也无法通过。互不相让吵翻天、车子被刮擦之类的麻烦事层出不穷。
陆小姐是和睦小区里的居民，至今还记得新车第一次在小区里刮擦时的细节，“真是肉痛死了。”陆小姐是去年国庆节买了新车，国庆后的第一天去上班，就碰上小区里堵车。
当时，她正路过11幢旁边的幼儿园附近，由东向西行驶，前方有个90度的转角，但在马路内侧却停着一排车子，剩下的路面只容一辆车通过。而这时，对面正好驶来一辆车要交汇。而两个方向都已经排着六七辆车，互不相让，僵持了10多分钟。
陆小姐只好走幼儿园和11幢之间的马路绕行，这条路更窄，一侧也停着一排车子，陆小姐是新手，结果崭新的车子，被花坛边沿划伤了。
方案实施4个月投诉锐减
昨天上午7点20分，陆小姐开着车，沿着小区内的单行路线，向西大门驶去。虽然经过门禁道闸时，需要刷卡，耽误了几秒钟的时间，但比起过去常常堵在小区道路上动弹不得的日子，已经是天壤之别。
昨天，记者还碰到了一位进入小区送孩子上学的家长。他告诉记者，小区的车辆管理规定对学生家长来说，还是比较人性化的。小区发放了统一的泊位证，周一至周五一天可进入小区泊车两次，每次停留时间一个小时，而且不收费。
不少居民也反映，本来小区里常常有一些乱停乱放的车子，而现在这种现象少多了。保安也觉得，今年以来，小区里还没发生过因停车行车而引发的动手冲突事件，而以前因为道路拥堵严重，受路怒症影响的司机时常会做出一些过激行为。
李书记告诉记者，到目前为止，小区单行交通方案已经实施了4个多月。在交警和派出所的配合下，没有发生过任何不愉快的事情，更重要的是现在的道路畅通了，居民的投诉减少了，驾驶员也满意了。
但是，李书记也坦言，由于小区的道路非常狭窄，而小区私家车的数量增加也很快，停车问题仍然无法得到很好的解决。最近还是发生了几起车辆被刮擦的事件，而且找不到肇事者。
社区也在考虑解决这个问题，正在进行一项新的计划。小区内将大量增设监控设备，通过监控区域全覆盖，让肇事者自觉负责。
小区单向行驶方案顺利实施
去年11月1日开始，和睦新村小区自主设计的单向行驶方案正式实施。小区的车辆管理办法涉及5大类，约30项具体条款，包月收费还是原来的80元没有变。
社区的李书记介绍，这一套管理办法，不仅涉及停车和行车，还对车辆装载的货物做出了具体规定。比如，禁止装载易燃易爆、有毒有害、有污染的车辆进入小区；进入小区的车辆应爱护道路、公用设施设备和绿化，如有损坏照价赔偿。
禁止外来车辆长时间停放在小区，禁止9座以上客车和1吨以上货车及三轮货运摩托车驶入小区。“做出这样的规定是确保小区居民在一个安全的环境下生活。”李书记说。
大家最关心的还是单向行驶的问题，小区规定南大门为单向入口，西大门为单向出口，车辆由南大门进入小区后可循和东路由南向北经乡邻路(由东向西)和和西路北段、由北向南及邮电路出小区西门；也可由南大门进入小区后循标识左转沿和西路南段、邮电路出小区门。
李书记解释，做出这样的规定，不仅考虑到了居民的出行方便，还考虑到了外围交通环境，因为不能为了方便居民而给小区外围的登云路和莫干山路带来更大的交通压力。社区的方案得到了交警部门的大力支持，交警部门还在西大门的出口安装了红绿灯。
对于停车的问题，小区的车主和居民都非常关注。居民老吴认为，小区规定谢绝外来车辆在小区过夜停放，是对的，但是如果有特殊情况经物业批准，居民也能理解。
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