浙江在线04月05日讯 三个上午，安全运送乘客21万人次，对各级交通部门来说，是一场“短、集、快”的较量。尽职的公交职工、数千名现场执勤人员，以及活跃在一线的交通志愿者，成为清明运输安全的有力保障。
“傅师傅，您来站最后一班岗了。”凌晨2时，即将退休的公交司机傅伟杰背着票袋出现在体育馆“清运”上客点时，同事笑称“史上最老的售票员”。
每年的清明运输对于市公交总公司来说是很大的挑战，尽管已经成功运行了数年，但公司上下不敢掉以轻心，市公交总公司的全体干部职工“倾巢出动”。238路职工顾静波是一名新妈妈，尽管还在哺乳期，但她深知清明运输期间人员紧张，主动请缨要求参加售票工作。“本来想开车，但考虑到我的特殊情况，单位只让我干更灵活的工作。”
前不久成立的交通系统千人志愿团第一次集体亮相。除清点人数、维护秩序，引导市民有序乘车之外，志愿者还设置了便民服务台，提供免费茶水、绳子打包、线路咨询等服务。
由于老年人行动不便，很多市区里的独居老人没法在清明节长途跋涉去给亲人扫墓。家住联南社区的曹定翠夫妇就是这样一对独居老人，他们唯一的儿子在外地工作，只有过年过节才回来一次。与联南社区有结对关系的交通志愿者郑前和刘凯得知后主动与老人取得了联系，全程陪同老人前往宝幢扫墓。
“坐垫很好，坐着很舒服！”张大妈坐在开往育王的清运专线车上笑眯眯地说。车上的坐垫是363路公交车驾驶员蒋方红事先准备的。“这一路上有两座桥的桥面与路面之间的落差比较大，对老年人来说太颠簸。”细心的蒋方红特地买了几个软垫子放在了老弱病残专座上。
4月4日上午10时过后，宝幢墓区返程高峰出现，尽管事先已有充分预计，但大量涌入的市民仍把小车站挤得水泄不通。现场执勤的鄞州运政人员见状，手拉手组成人墙，以防市民拥挤。记者从市交通运输委了解到，包括运政、路政、港航等部门在内的执法人员全部放弃休息，到第一线为市民服务。
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