义乌有15名“现役”车手
占全国1/20
2008年后，义乌玩赛车的圈子渐渐大了起来。在义乌拉力车队影响下，参加中国汽车运动联合会赛车执照培训班的人也多了起来。到2009年，义乌拥有赛车执照的人已有三四十人，如今更是达到52人。
金斌斌告诉记者，目前在国内，共有30多支拉力车队，其中实力、后勤都颇强的汽车厂商队伍有8支，剩下的为企业冠名或个人车队。浙江有4支拉力车队，金华地区就占到3支，其中永康拉力车队和武义拉力车队，它们各有10多名拥有赛车执照的队员。浙江省内的另一支拉力车队，是杭州风行拉力车队。
他说，全部车手中每年都会参加比赛的赛车手近300人，而义乌就占到15人，占全国人数的1/20。“在义乌，剩下的30多个拥有赛车执照的人，虽然拥有执照，但由于生意、费用等原因，基本上不参加比赛。大多是属于一种爱好。”贾金义说。
而这几年赛车手群体的频频亮相，也成了中国赛车界的一道亮丽风景线，常常引起外界的好奇与赞叹。
去年5月义乌拉力车队派出了贾金义、冯靖棋、杨兴民、金志勇、王海源等10多名赛车手出征中国汽车短道拉力挑战赛首站———江苏金坛站的比赛，被称为本次赛事的最强阵容。
“一般的拉力赛也就一两百名参赛选手，经常可以看到义乌赛车手的大阵势。尤其是2009年和2010年的一些全国短道赛，有时一次就有10名、15名义乌赛车手参加，这在全国任何城市来说，都堪称最强阵容。哪怕杭州、上海也是比不过的。”说到这些，金斌斌开心地笑了。
他表示，虽然很多赛车手并不是非常专业，但义乌赛车的氛围还是不错的，这要归功于义乌拉力车队成立后对赛车氛围的培育。
义乌赛车手中
有外商也有80后美女
在义乌，还有一名外籍赛车手，来自伊朗的哈米朗朗。
朗朗出生于上世纪60年代，20多岁便开始在东南亚国家做生意。2003年，他来到北京，两年后转战义乌，开办了一家外贸公司。
朗朗说，他从小就很喜欢开车。到义乌后，一个偶然的机会他认识了贾金义，因为有共同的爱好。朗朗在义乌参加了赛车手培训，并于2011年拿到了赛车执照。
2011年10月12日，哈米朗朗作为义乌拉力车队的一员，参加了在贵州晴隆举办的史迪威公路“24道拐”比赛。作为第一个在当地参赛的外国籍赛车手，他接受了贵阳电视台、新华社的采访。
“在贵州的那段时间，使我非常感动。大家对我都很照顾，没有给我一个外乡人的孤独感。”哈米朗朗说，这种感动是用再多的金钱都买不到的。
他表示，4月底，他已邀请在法国的弟弟来义乌帮他打理生意。这样，他就会有更多的时间去完成自己的爱好、实现自己的赛车梦想。
“在义乌，有1.3万多名各国外商，我相信，他们中有很多人喜欢看赛车比赛、喜欢玩赛车，只是还不知道义乌有这么一支队伍。将来有机会，我会发动他们参与进来。甚至将来可以组建一支外籍义乌拉力车队。”哈米朗朗说。
另外，在38名义乌籍拥有赛车执照的人中有5名女性，其中刘汝萍和付梨花都拿到过巾帼杯。1982年出生的刘汝萍就职于义乌一家金融证券公司，在贾金义的牵线搭桥下，2010年通过培训，拿到了赛车执照。2010年8月举行的“星湖杯”全国汽车短道拉力大奖赛南通站，是刘汝萍的首秀。通过激烈角逐，她最终夺得冠军。付梨花则在2008年温州短道赛中拿到了巾帼杯。
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