浙江在线05月08日讯 买电动自行车的时候说“电池一年包换”，换的时候却不乐意了，先是用旧电池打发，再后来竟叫顾客自己去投诉。近日，顾客王某把卖他电动自行车的永康商家“告”到了当地工商局。5月7日，永康市工商局发布“消费提示”，提醒想买电动自行车的顾客，提防商家“电池一年包换”猫腻。
顾客申诉>>>
电池“一年包换”换旧不换新
两个月换了三次，再换叫自己去投诉
2011年8月26日，王某到永康市一电动自行车行购买了一辆电动自行车，花了3200元，店主当时讲过一句话：“电池一年包换。”
到今年1月份，王某发现电动自行车充电后跑不远了，他到店里反映。店家说天气太冷了，会影响电动自行车跑的路程，让他等天气暖和点再来换电池。
今年3月份，王某到店里换了一次电池。紧接着4月份又接连换了两次电池。几次电池换下来，王某发现商家换的电池都不是新的，但电动自行车的故障都一样，充电后续行里程均不足。
“电池换过没几天，每次充满电后跑不远，从永康骑到武义后就骑不回永康了。而厂里又不让员工充电，影响到我上下班。”王某说。
5月1日，王某再次到店里，要求换新电池。店主说王某的车售出后已超过半年，不能换新电池，只能换维护电池。
“买车的时候，他们说一年包换的，包换就是换新电池，这不是明摆着骗我们消费者吗？”店家的态度让王某很生气。店主则坚持自己的观点，还叫王某去投诉。随后，王某拨通了工商部门的投诉电话12315。
商家解释>>>
电池“一年包换”是前半年换新后半年换维护，这是行规
5月4日，永康市工商局12315召集双方到场，查明顾客反映情况属实。
店主说：“电动自行车电池‘一年包换’实行‘六六制’，即前半年换新电池、后半年换维护电池，这是国内电动自行车行业的‘行规’，大家都是这么做的，买电动自行车的人应该知道。”
“我不知道，当时买车的时候他没说前半年换新电池、后半年换维护电池。”王某说。王某的说法店主没有异议，承认卖车时未告知顾客。“但他没有问，一年电池包换是什么意思。”
该店主还出示了自己经销另一品牌电动自行车的说明书两份，对“行规”的说法予以佐证。其中一份说明书的“保修服务”印有：“电池保用一年，6个月内换新，6个月后换维护电池。”另一份则称：“电池保用半年，3个月内换新，3个月后换维护电池。”
在王某所买品牌电动自行车的说明书上写着“电池出现外壳破裂、漏液的质量问题，免费保修半年”，还印有“本公司特别承诺：电池三包期限，自电池出厂日期(即电池上刻印的日期)为起始日期”。
在上述三份电动自行车说明书的“保修原则”中，省内省外两个生产厂家均称：“售后服务卡最终解释权归本公司所有。”
工商观点>>>
“口头三包承诺”高于省标准有效
“行规”事先未告知顾客违法无效
“霸王条款”未与顾客协商一致违法无效
永康市工商局12315当场调查后认为：该店向王某作出的“口头三包承诺”有效；承诺电动自行车“电池一年包换”，应该理解为“一年内包换新电池”。所谓的“行规”，事先未告知顾客违法无效；“条款”未与顾客协商一致违法无效。
一、“口头三包承诺”高于省标准有效
从去年3月15日起，电动助力自行车商品，已经首次被列入我省新三包目录，整车的三包期是一年，充电电池的三包期是6个月。在本案中，顾客购买的该电动自行车，厂家承诺其电池的三包期是半年，但该店主动承诺“电池一年包换”，高于我省新三包标准，这样的“口头三包承诺”有效，应该认定该电动自行车电池的三包期是一年。
二、“行规”事先未告知顾客违法无效
在一年三包期中，该店事先未明确告知顾客，自己承诺的“电池一年包换”的含义为“前半年换新电池，后半年换维护电池”。事后顾客对此不认可，根据我国合同法等法律规定，应该按照一般人的通常理解，理解为“电池一年内均换新电池(合格电池)”。
该店经销的另一品牌电动自行车的“保修服务”称“电池保用半年，3个月内换新，3个月后换维护电池”，虽然已经在说明书上予以明确，但低于我省新三包标准，电池6个月的法定三包期缩水，如在我省销售，应认定为违法无效，应按照我省新三包的规定履行。
三、“格式条款”未与顾客协商一致违法无效
“本公司特别承诺：电池三包期限，自电池出厂日期(即电池上刻印的日期)为起始日期”“售后服务卡最终解释权归本公司所有”。这些电动自行车厂家事先拟定、在购买时未与顾客协商一致的“格式条款”，涉嫌违反了相关法律规定，有“霸王条款”的嫌疑，违法无效。
应对电池“三包”猫腻12315教你三招
近年来，电动自行车市场销量大，消费投诉也增多，对电池的投诉特别突出。5月7日，永康市工商局12315专门发布“消费提示”，提醒想买电动自行车的顾客，要提防商家承诺的“电池一年包换”的猫腻。具体可以做到三点：
一、了解几个行业“名词术语”，书面约定时尽量使用“法律术语”。
据永康市电动自行车及电池业内人士介绍，下列“名词术语”在该行业内有其特定的含义。
1.新蓄电池，是指符合相应标准、出厂3个月内且未经使用过的蓄电池。顾客一般称“新电池”。我省新三包目录表述为电动助力车“充电电池”。
2.售后服务专用蓄电池，是指专门用于售后服务替换的蓄电池。行内也称维护电池、备用电池、售后服务电池，一般不允许上市销售，顾客习惯称旧电池。
3.换新期：约定的给予换新电池的时间期限。法律和顾客一般简称“三包期”。
4.保用期：生产方向客户承诺的保证其正常使用的期限。这是一个行业术语，不是法律术语。
5.厂家标称里程：是指电池一次充足电后，电动自行车在路面平整、单人骑行、气候正常、用额定车速、只启动一次连续骑行的“理想情况”下所能行驶的最大里程。
这与顾客实际使用时反复开停、上桥下坡、带人带货的行驶里程肯定会有出入。业内人士一般认为，如果实际行驶里程不低于厂家标称里程的2/3属于正常情况。
6.质量问题。对哪些情况属电动自行车电池的质量问题、应该予以三包，目前国家和我省“新三包”都未明确，不同电动自行车厂商的规定、承诺各异，消费者要看仔细。
二、看清使用说明书，“口头承诺”书面写清楚，发票和三包记录齐全。
购买电动自行车前，看清商品使用说明书，对电池三包的法律规定和厂商三包承诺做到心中有数。对高于我省新三包标准的“口头承诺”或所谓的“行规”，双方最好事先书面约定，让商家明白无误地记录在三包凭证或者购车发票上。三包期内换电池时，应要求商家在三包凭证上如实记录，并对新换的电池是新电池还是维护电池，当面查验。
三、注意把握6个月、一年、7天、15天等时间节点及时维权。
根据我省新三包目录和《浙江省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》规定：电动助力自行车整车的三包期是一年，充电电池的三包期是6个月；有质量问题的，自售出之日起7日内，商家应予以三包；15日内，应予以包换或包修。
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