浙江在线05月16日讯 “开饭喽！”5月12日中午11时30分， 30多份盒饭装在一个大塑料箱子里，通过吊篮，被慢慢送到了近百米高的水泥桥墩上。抬头看去，五一省道遂龙线第二合同段3号桥桥工班的工人们只是蓝天白云映衬下的几个小灰点。工班长翟继雷说：“桥墩太高了，爬上爬下费时间，人也累，大伙这才在百米高空吃午饭。”
早上6点起床上桥墩，到现在，他们已经连续工作了5个多小时。因为周围全是悬崖峭壁和高堑深沟，所有大型施工机械都用不上，为此，奋战在百米高空之上就成了他们每天的日常作业。
这段时间，翟继雷75岁的老父亲正因骨折躺在湖南老家的医院里。然而，作为班里的技术骨干，翟继雷仅仅在家里待了三天，又匆匆赶回了工地。翟继雷说：“高101米、长200米，这座桥将创下浙西南最高大桥的纪录。听说台湾有座101大厦，这就是我们的101。我们最想看到它早日完工，然后和它照张相。”
张言强是电焊工，这天上午，他的工作就是埋头焊接一根又一根的钢筋。因为电焊的瞬间温度可以达到几千摄氏度，工作时，豆大的汗珠就会从他黝黑的脸上抢着冒出来，滴在钢筋上，“嗤”的一声变成了一股股白烟。张言强说：“云彩就在我头顶飘，在这里，汗水一出来就都能变成云彩。”
项目部经理张英才介绍说，因为高空施工容易让人疲劳，项目部将早上施工时间提前了一个半小时。这样，在午饭后，工人们有了一个半小时的必须休息时间。
下午2点，天边堆积了几片乌云，翟继雷担忧地说：“我们最怕下雨，影响进度。”傍晚6点左右，太阳慢慢下山，翟继雷和他的工友们用了近10分钟才顺着钢架楼梯下到地面，这个时间比他们早上上去时长了一倍多。
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