江聪女在码头查对集装箱。
浙江日报舟山5月30日电
下午1时，载重3.5万吨的马克贝号轮船缓缓地停泊在舟山金塘岛大浦口集装箱码头上，这是当天停靠的第六艘集装箱货船。轮船一靠岸，头戴安全帽、戴着黑眼镜，身上背着一个读卡器的小个子女生江聪女马上冲上了码头。江聪女今年26岁，是大浦口集装箱码头的理货班长，是位有6年党龄的党员。
船舶靠岸后，理货员是码头方第一个跟船方进行交接的工种，江聪女的工作就是核对集装箱的箱号箱型，并观察集装箱外观是否完整。从货船靠岸，一直到装卸完毕，理货员都要全程跟踪记录。
“我们最怕下大雨了，自己淋湿是小事，关键是资料湿了很难核对。”江聪女说，码头上只要有船在装卸货，理货员不管刮风下雨都要上班，几年日晒雨淋下来，江聪女脸上也晒出了暗色雀斑。
码头上每天都有集装箱船靠岸，理货班每天两班倒，集装箱有8种10多个系列，江聪女几乎全部见过。江聪女所在的班组，最多的一天检查核对1000多个箱子。“有时候真的很累，胳膊酸痛得不行，但我想我是个党员，应该起先锋模范作用，对自己要求再高一点，工作就会更出色一些。”江聪女的工作格言就是——用积极的心态对待工作，踏踏实实做事，谦虚低调做人。
工作几年来，江聪女明显感觉现在工作越来越忙。“前年一天看50个左右的集装箱，现在一个人一天要看400多个箱子，工作量增大了几倍。”
今年6月，大浦口码头还将开辟一条西非航线，靠泊的船舶和吞吐量还将增加。去年码头集装箱吞吐量完成17.5万标箱，今年已突破16万标箱，今年该码头的目标是50万标箱，将成为浙江前三大集装箱码头之一。
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