突遇路面塌陷，车辆陷入坑内，无法动弹。 本报记者 董旭明 摄
浙江在线06月20日讯 “当时我眼前一黑，感觉整辆车都陷下去了，我还以为是地震了！”
昨天凌晨4点10分左右，下沙20号大街与23号大街东北侧的一处非机动车道上，突然传来一声闷响，一辆黑色的福田SUV车头右侧“塞”进了地坑里，车尾高高翘起，动弹不得。
让司机王先生觉得庆幸的是：“还好我当时系着安全带，就是肩膀上撞了一下，人倒是没什么大事。”
不过王先生也迷茫了，出事后，他叫来了保险公司，“可保险公司却说不予理赔。”王先生说。
凌晨开车回家，中途遭遇地陷
昨天下午，记者赶到事发现场时，王先生的车刚从凹陷的坑洞里吊起来，他正在一边等待拖车前来救援。
事发点在非机动车道的中间，车子前脸变得面目全非——保险杠损坏脱落、右侧前轮瘪了、车的悬挂以及水箱都受损严重，地面上还漏了一些机油。
王先生告诉记者，当时车子一头栽进地坑的时候，整辆车大概以60度角倾斜在路面上。
“昨天晚上，我在附近小区负责铺设地面沥青，今天凌晨4点左右收工。”王先生说。
路边是世茂江滨花园第三期峻景湾，6月底交付。王先生所在的公司承包了小区的市政绿化，为了赶进度，他和工人们经常通宵干活。
昨天凌晨4点10分，王先生干完活，出了小区，车子停在小区门口的非机动车道上，他考虑到要右转弯，所以沿着非机动车道开了。
事发以后，王先生试图晃动方向盘，“但方向盘已经被卡得很死，一点都转不动了。”
车身往右一斜，车头深陷坑洞
王先生的车辆行驶证上标明，这辆车的自重为1.8吨。据王先生回忆，当时车速在每小时30公里左右，“我就想不通，我开得也不快，这种车也不可能超载，怎么就陷下去了呢？”
记者随后用卷尺丈量了一下这个在地面上的大洞，这是一个长约3米，宽约2米，深为1米左右的椭圆型坑洞，随着塌陷的部分，可以明显看到原本夯实的土层已经没有了。
那么地面上当时有这么大的坑，王先生经过的时候难道就没发现吗？
王先生告诉记者，当他沿路行驶而来时，当时地面上根本没有什么异常情况。
“刚到路口，车身突然往右一斜，车头往前倾，我一下子被抬高了，还闪了一下腰。”王先生说，当时他吓傻了，还不清楚怎么回事。为了避免翻车，王先生赶紧将右边车窗打开，爬到副驾驶座上，从窗子口爬了出来。
当他看到地上的大坑时，更是觉得不可思议。“车头已经塞到坑洞里去。那突如其来的一震，我还以为是地震了。”王先生后怕地说。
“只要人没事就好。”公司领导的一句话，让王先生放心了不少。然而，不管怎样，7、8万元的车子弄成这样，总要想办法赔偿。
塌陷原因正在调查，可能和雨水有关
昨天下午3点左右，这辆7座的福田车还没有拖走。
“喊吊车就花了500块钱，还有拖车维修，这些费用应该谁来出啊？”王先生觉得很冤枉。
王先生说，当时他喊来自己的保险公司，但是保险公司工作人员表示，保险公司只做定损不做理赔，需要找路政索赔。
下沙市政的工作人员张学禹说，市政属于路面维保单位，这次的事故需要相关机构来做检测，查出事故原因，他们才好根据实际情况做出维保方案。
“关于王先生的损失，我们的意思是，让他先垫付所有费用，再拿发票到我们这里，我们出于社会责任，会垫付这笔钱。当事故原因查明之后，我们会向责任单位索要的。”张学禹说。
那么好端端的路面怎么就塌陷了呢？张学禹个人猜测，路面塌陷可能与前天的大雨有关。“下沙这边都是粉砂土，土质疏松容易流失，所以地下的土层空了。”
负责该路段养护的单位负责人表示，事故车子移走后，仍然要把现场围护以来，然后配合城管部门对现场沉陷问题进行检测，查明原因。
保险公司到底该不该理赔？
浙江海浩律师事务所李慧律师表示，一般情况下，像这样的事情，保险公司应该按照合同来履行理赔手续。
李慧律师说，在不明原因或者是自然灾害下，车辆发生倾覆导致车辆损伤的话，保险公司应该按照相应的条款进行赔付。
“但由于我没有看到该保险公司的合同细则，所以现在不能下定论。”李慧律师说。
李慧律师建议车主继续向保险公司理赔，如果保险公司可以提供书面的拒赔理由，那么可以视情况而定。如果车主仍然存在异议，那么可以通过诉讼的途径来解决问题。
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其实，类似的地面塌陷，在下沙并不罕见。去年3月29日中午12点多，下沙6号路和23号路路口路面塌陷，形成了一个10平方米左右，最深达两米的深坑，导致一辆满载沥青的大货车陷进坑中动弹不得。
此外，去年6月27日中午，下沙6号大街云水苑附近路面，也突然出现5平方米的一个坑，深约60厘米，导致一辆正在施工的卡车侧翻。
专家分析，下沙路面塌陷的主要原因就是下沙的特殊土质，直接原因则是地下水流。下沙地区位于钱塘江北岸，属钱塘江冲海积平原。下沙土壤大部分都是粉沙和粉土，一旦出现水作用，粉沙和粉土就容易被水带着流动，进而形成流沙，出现空洞。
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