被乘客拽断的拉手
公交车上的塑料拉手并不结实
昨天早上，网友“belle丫头”在新浪微博上说：
早上，115路公交车的司机一个急刹车，又一个拉手断了，幸亏那男乘客抓得牢，断掉的拉手抓在他手上，没砸到人。我的手机悲剧地摔成三段。另外，这辆浙BG5082还有一个拉手也快要断了。
此前，网友“Tina-羊羊”也说过，鄞州公交115路车上，司机一个急刹站着的乘客拉着拉手惯性向前倾，没想到这拉手断了，打到坐着的一位大妈的脸颊！还好这没什么事，也不怪司机。但是请问出车前能否检查好车里的拉手、拉环等安全设备？！免得再发生此类事故！已经不是第一次看到拉手断了！
记者体验：有辆车中间整排拉手没了
下午4点半，我到鄞州体育馆的站点，坐上了一辆115路车。
车厢里空空荡荡，在车厢前部，有两排横杆，每排4个拉手，看起来挺新。
但是，在车厢中间，两排横杆上6个塑料支架12个拉手的位置，却空空荡荡。
我问司机，司机也愣了：“我没注意。”
我问了坐在后排几个常坐115路的乘客。他们也很吃惊：车厢中间怎么没有拉手了？以前肯定有的！
5点左右，我又坐上一辆115路车。
车子和前一辆同样新。车厢中间的12个拉手，由塑料支架和尼龙绳连接，尼龙绳都有不同程度的磨损。
其中，几个磨损得特别厉害的，感觉用手用力一拧，就能拉断。
司机说，他还没碰到过拉手突然断掉的情况，但会跟公司反映一下。
“我们每天会对车胎、发动机之类的进行检查和保养，但没对拉手做检查。当然，要是出了问题，或者有断掉了，我们肯定会检查或处理。”
记者注意到，115路车采用的是固定式的拉手，会随着乘客的左右摇摆，整体不断吃重。也有公交车，如118路，采用的是旋转式的拉手，在乘客的左右摇摆中，会受重调整方向，相对避免了尼龙绳的磨损。
“Tina-羊羊”说，别的车是塑料直接套上去的，115路的是尼龙绳，时间长了肯定会断的。
公交公司：会马上做调查
记者致电115路公交车的运营公司宁波市城乡公交公司。
公司一位负责人听了很吃惊，说不知道这件事，马上会去做个调查。
他告诉记者，他们的驾驶员每天都会对车子的各方面进行检查，其中也包括拉手。
“拉手的材质是塑料的，拧两下就会断掉。这时，乘客在拉着快断的拉手时，碰到急刹车，是会发生断掉这样的事情。”
网友：车上的拉手断了
昨天下午，我联系上“belle丫头”。她姓蒋，跟我讲述了当时的情况：
我从薛家上车，坐115路车去上班。当时车子里已有不少人，我就站在车厢里。
因为路比较远，我一只手扶着座位，一只手玩着手机。
突然，公交车一个急刹车，我手里的手机飞了出去，掉在地上，裂成了三段。
我捡起手机时，一看，一个男乘客直起身来，手里拿着断掉的拉手，笑得蛮尴尬。他的头顶，拉手部位空荡荡了。
他没有受什么伤，应该是拉手断的时候，直接撞在了人家怀里。真危险啊！
对了，那辆车是浙BG5082。断掉的拉手旁边有一个拉手也要断了。公交公司怎么不检查呢？
据都市快报 见习记者 夏裕
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