费用
由任务费和调机费两部分组成
8个人从宁波飞趟北京费用约10万元
一般客户选定一款机型后，就要看这架飞机的基地究竟是在北京、上海、深圳还是香港。“一般旅客会根据出发地就近选择公务机，比如宁波客户一般会就近选择基地在上海机场的公务机，一方面提高飞行效率，另一方面是从费用上考虑。”徐晓来介绍道，费用是由任务费和调机费两部分组成，任务费就是公务机在使用中总共用了多少时间，而调机费则是这架公务机从基地调到客户所在地的机场用的时间。任务费还可以分为国内和国际任务，都是按小时计费的，不同的机型和配置费用也都不同，相同时间内，调机费比任务费略微便宜一点。
记者在表格中看到，像8人座的豪客公务机，国内任务费是每小时43500元，国际则是50000元，调机费国内每小时39500元，国际46000元。大些的比如空客A319公务机，国内任务费每小时138000元，国际要达到170000元。调机费国内108000元，国际140000元。总之，飞机配置越高价格越高，任务费国际高于国内，任务费高于调机费。
假如8个人租1架豪客公务机，从宁波飞往北京，空中时间大概2个小时，飞机从上海调来需要20~30分钟，那么加起来一共要花费100000元左右，折合每人12500元，即可享受全程个性化的空中旅程。
●服务
多样的
个性化定制
想安装睡床还是座椅？
吃西餐还是中餐？
不同的机型，飞机上的配置也不同：豪客系列机上有提供单人沙发和1套四人会客沙发，还有一个小会议室；而空客A319，提供6个贵宾坐席，相当于头等舱和32个随行座席。但据介绍，这些机上配置不是一成不变的，客户完全可以根据自己的实际需要进行调整，比如是夜间飞行，空客A319可安装2张睡床。“大部分公务机的座椅都是可拆卸调整的，完全可以根据客户不同的用途和需求进行定制。”徐晓来表示。
另外，飞行体验中，餐饮也是十分重要的一项服务。公务机公司会按照机型配置相应数量的空乘人员，并免费提供常规的餐饮服务。“在租飞机时，客户也可以根据自己的口味，来选择不同的餐饮，中餐还是西餐，喜欢吃什么样的水果和饮料，都可以提出来。”
●前景
宁波空港将打造长三角重要公务机基地
为公务机租赁、起降、维修、内饰提供全方位服务
相比普通的民航航班贵出十多倍的费用，徐晓来说，对于越来越讲究个性化的高端商务出行来说，这个市场肯定会越来越大，而且目前的定价，会随着越来越多的公务机公司进入市场而有所下降。
据了解，目前上海机场公务机起降已占全国公务机起降数量的1／3。而此前有消息说，从今年起，我国已扩大低空空域放开范围，包括宁波在内的整个东北和中南地区，唐山、西安、青岛、杭州和昆明6个分区已放开低空空域，这将为公务机和私人飞机在宁波的发展提供机遇。
对于宁波空港未来在公务机领域的发展，作为管理部门的宁波机场与物流园区管委会也十分看好。
管委会相关负责人接受记者采访时说，宁波空港的发展方向是努力成为长三角重要的公务机基地，此前，权威机构曾分析认为宁波公务机和私人飞机市场前景不错，宁波将完善以公务机运行、地面服务、租赁、销售、维修、内饰装修等为核心的产业体系，想打造一个类似于公务机4S店的平台，并提供全方位公务机服务的专用基地，搭建高品位公务机服务基地。
东南商报 记者 范洪 通讯员 单继鹏
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