前几日，国务院批准了“四大节假日里免收小客车公路通行费”这一方案，正打算国庆节黄金周去南京自驾游的许先生算了一下，公路费免除后，原本计划450元左右的交通费用，减少到了200元左右。
“免收公路费，对旅游市场会有一个巨大影响，预计今年十一黄金周，自驾游将会出现井喷。”浙江东方海外旅游有限公司国内中心总经理周鸣表示。
自驾游有望节省三到四成的费用
方案的通过，意味着在春节、清明节、劳动节、国庆节这四大节日里，7座及以下的而小型客车将免收公路通行费。
对于杭州市民而言，500公里至1000公里一般是他们在节假日会选择的自驾游行程，按照高速公路通行费每公里0.6元至0.8元的收费标准，那么将一共节省下300元至800元左右的通行费。
“由于自驾游住宿、餐饮的随机选择性很大，所以整个行程最主要、最固定的是通行费和油费，其中通行费大概占到整体价格的30%-40%。”中国国旅(浙江)国际旅行社国内组团中心总经理刘江潮表示，也就是说，方案一旦实施，将为自驾游旅客省掉三到四成的旅游费用。
国庆自驾游网络预订预计同比增一倍
根据国内一家大型旅游网站统计，通过网络预订门票或酒店，进行自驾游的人数已经达到一年十多万人次，免收公路通行费后，预计“十一”黄金周同比将有一倍以上的增长。
从杭州地区来看，“黄金周”期间最热门的自驾游目的地，包括江苏、安徽、山东、北京等地，各大旅游网站、旅行社都针对十一黄金周推出了一系列自驾游线路，如239元起的扬州瘦西湖2日游，364元起的上海欢乐谷2日游，429元起的黄山2日游等。
需求差异使自驾游市场面临再细分
目前，众多旅游机构针对自驾游都推出了相应的配套产品，如“酒店住宿+门票”的打包优惠、餐费、当地导游配备、旅客人身意外保险等。
自驾游最主要的模式是“自驾+网上预订”和“自驾+旅行社套餐”。在旅游网站上，人们既可以选择酒店、景区门票分开预订，也可以选择打包的套餐。
业内人士分析，不同的客户对自驾游的需求存在差异，不同旅行机构对旅游资源的整合能力也有强弱，这将使自驾游市场面临再细分。目前来看，网络预订可以更好地满足自驾游客群的多样需求，而旅行社产品的灵活度则相对较弱，在自驾游市场的份额可能会进一步缩减。
“未来旅行社肯定要对自驾游产品进行调整，最主要的是提升对交通、住宿等资源的整合能力，成熟的一站式服务，会给消费者带来良好的旅行体验和信赖感，旅行社要在更细分的市场里找到自己的定位。”刘江潮说。
(见习记者 韦佳)
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