今年中秋连着国庆，又受到公路免费通行影响，西湖景区道路通行压力很大，但总体通行情况还不错。
据统计，今年长假前7天，西湖景区总游客量487.38万人次，而去年是385.05万人次，增长了26.58%。
虽然车流量增加，但景区各主要道路车辆流速比往年有明显提高。西湖景区8条主要道路交通流量上升约5.2%，平均车速上升约7.5%，尤其是南山路、虎跑路公交平均运行速度比往年同一时段提高了9%。
长假期间，杭州交警在景区道路通行管理方面出了一些新招，这些措施，被证明确实有效，比如景区区域单双号限行、交通节点消除、专用道使用、公共自行车使用量增加等。这些措施，尤其是区域单双号限行，将在今后每年的春秋旅游旺季、春节、五一、国庆假期延续使用。
“景区区域单双号限行”，作为以往“景区单双号限行”的升级版，在今年9月13日正式发布：即9月15日至11月30日(秋季旅游旺季)，法定节假日、双休日每天8:30-17:00，西湖景区实施区域单双号限行。
这一交通组织措施跟以前有一个重大区别——景区限行区域内的车辆，也要同步进行单双号限行了。也就是说，无论是外围的车进限行区域，还是限行区域内部的车(比如景区单位、居民的车)出来或是在限行区内行驶，都算违反规定。
当然，为了方便景区内的居民，景区限行的范围比往年缩小了。
区域内所有道路，对悬挂小型车号牌(蓝牌)的机动车，按车号牌的最后一位阿拉伯数字对应日历日单双号通行(含个性化牌照与临时号牌)。如车牌最后一位数字是1、3、5、7、9，就只能在单日进入限行区域。
限行区域内装了39套智能卡口系统，进出车辆都会被自动抓拍。
另外，景区部分道路仍旧根据具体情况临时实施机动车单向通行。
有特殊原因并符合报备条件，经公安交警部门报备确认的机动车，可以不受限。
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