浙江在线10月24日讯 “早上我路过华庭街，想去好又多超市买点东西，刚把我的电动车停稳，一个大爷就围上来，说是要交2元停车费！”昨天，市民李先生向党报热线82400000反映，华庭街非机动车停车收费区域划分得很不规范，“旁边不到一米的区域内停车是不收钱的。到底哪里是收费区域，哪里不是收费区域？难道用根线一拦就可以收费了吗？”
市民投诉：华庭街非机动车停车涉嫌私自“圈地”收费
“我把电动车停好，就有人过来说要收费。这种收费是否有明确的依据？”李先生说，自己在别的地方停电动车都没有被要求收费，“收费的人说黄线范围内是有偿看护点，把车停在线内有专人负责车辆的安全，丢了车可以获得赔偿。”李先生告诉记者，现在偷车的现象比较普遍，如果真的能保证车辆安全，花2元钱购买停车服务也算合理，“但这里根本不像汽车停车收费点那样地上划有明确的停车范围，只是随意用根线围一下就开始收费了。”
李先生说，不仅如此，负责收费的人员也没有统一佩戴红袖章等标志，感觉很不规范。“这种行为到底是政府行为还是私人行为？收费经过相关部门审批吗？如果丢了车真的能获得赔偿吗？”李先生质疑是有人在该地私自“圈地”收费，“希望有关部门向我们作个解释，让我们明明白白消费。”
记者调查：收费区域与非收费区域之间没有明显界限
昨天上午9时，记者来到华庭街好又多超市门口。在该超市门口，记者发现有三块东西向排列的非机动车停车区域，其中东面和西面的区域用破旧的黄线围了一下，旁边竖了一块蓝色牌子，上面写着：“P停车收费”。牌子上写着：“自行车1元，电动车2元，摩托车2元，停车时间7：00~22：00。”中间一块区域是非收费的区域，与两边距离不到一米，里面停满了车子。记者看到，这三块停车区域之间并没有明显的界限，收费区域的划分存在很大的随意性。
记者在现场比较发现，东面的收费区域是三块区域中最大的，里面停放着上百辆类型各异的电动车、摩托车和自行车，3名负责收费和看管车辆的管理人员正在忙着收费。这些收费人员的确像李先生反映的那样，身上并没有统一的标志。
谁来规范非机动车停车收费？相关部门互相“踢皮球”
那么，华庭街这样的“圈地”收费是否合理，又该哪个部门来进行规范和管理呢？昨天下午，记者就此事联系了南湖区城市管理行政执法局，该局相关负责人表示，华庭街不归他们管，而是由市城市管理行政执法局管理。
随后，记者又联系上市城市管理行政执法局。该局一名工作人员表示：“我们主要管理华庭街机动车的停放，非机动车的规范是街道管的，这个你要联系他们建设街道。”
一番辗转后，记者又联系上建设街道。“这块地方是承包给华庭街的一个物业公司的，收费是通过物价审批的。因为有专人负责看管，也采取了安全防范措施，对乱停乱放有一定效果，而且偷盗行为也少了。”建设街道一名负责人表示，收费区域的划分问题，应该由城管部门来管理，“这个你应该去找城管局。”
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