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昔日国内首家飞机4S店 如今已成保洁员住所
浙江试点开放低空建机场会是一门新生意吗
2012年11月07日 07:21:17

  快答

  对话精功通航董事长李晨

  问:为什么选址在绍兴?

  答:国际经验表明,地区人均GDP超过4000美元即具备了消费通用航空的能力,而绍兴及周边地区人均GDP早已超过这一水平。在此建设通用机场,可以辐射上海、杭州、宁波等中心城市的目标受众。同时,它又与这些城市既有的运输机场相区别,可以实现差异化竞争。此外,绍兴是精功集团总部所在地,在此兴建机场也响应了省委省政府“浙商回乡投资”的号召。

  问:据悉本次精功集团投入40亿元巨资,其内容都包括哪些?

  答:其实单单修建机场成本并不高,跑道每公里造价与高速公路相仿。在公司拿下的2000亩土地上,除了机场本身,我们还将建设与之配套的航校、飞行俱乐部、油储中心、维修中心等,同时引进通用航空产业链上的研发、零部件制造、整装、维修、销售等各类企业,将这里建设成为一个通用航空产业园。40亿元预算,针对的是以上所有产业投入的累计。

  问:对于机场的盈利预期是怎样的?

  答:机场的所有业务都将围绕飞机展开,具体包括托管、培训、维修、油储等。预计飞机保有量达到50至100架,机场就能实现盈亏平衡。目前,我们已经收到许多航空公司的入驻意向,达到这个目标应该不难。

  问:通用机场和通航产业园建成后,会给地区发展带来哪些影响?

  答:绍兴地区没有机场的历史即将结束。机场不仅让本地及周边居民多了一种出行和娱乐方式,也将承担起应急救援等公共职能。其次,机场和产业园可以提升地区形象,以此为平台吸引通航企业入驻,可以促进招商引资,带动消费,拉动经济增长。

 

 “4S店”旧址已被物业公司改作保洁员住所,只剩挂在墙上的几张飞机照片,还能显出当年景象。

  按计划,再过一年半,横店通用机场建成启用的剪彩仪式将在这里举行。

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来源: 杭州网 作者: 编辑: 陈丽丹
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