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网传车主定速巡航关不掉 真的125码狂奔1个半小时?
2012年12月04日 08:05:39

 

  从刹车失灵到车子停下,浙江交警生死时速全程解救

  昨天,我们多次尝试联系杰路驰跑车车主,但始终发现对方关机。

  不过,嘉兴高速交警有两名警官参与了此次事件,以下是他们的讲述——

  1.限制货车上高速路

  @范悦春(高速交警嘉兴支队四大队民警):

  我接到指挥中心指令时,杰路驰应该刚过海宁服务区。

  于是,我便在南北湖口子这边待命。没几分钟,我从后视镜里便看到了一辆打着双跳灯,并听到有不停按喇叭的车子开上来。

  经车型和颜色等确认,该车确系报警求助的杰路驰轿跑车。

  在这之前,我们已根据应急预案采取了措施。

  从南北湖口子,一路往上海方向的高速路进口已限制货车上高速路;

  尝试联系4S店,以及一些专家级的汽车工程师和修理师傅等,寻求这一特殊情况下,怎么做可化解危机。

  2.有开进匝道的迹象

  @范悦春

  为什么说它的时速有130公里?

  我开车在后面跟,跟得很吃力,后来我把时速提高到了140公里,最后才跟上。

  在海盐互通位置时,也是我们最担心的事发生了。

  它本来开在第一第二车道上的,到这里时它变更到了第三车道,而其前方右侧便是通往杭州湾跨海大桥的匝道。

  它有开进匝道的迹象——它速度这么快,开进去肯定出事,毕竟匝道是弯的,平时时速一般都只能六七十公里。

  通过喊话器,叫它别转进去。我也不知道驾驶员有没有听到,但后来它还是转向了。

  我在他后方预警,这事回想起来现在还在后怕。

  因为它在前面开,随时都有可能停车,或撞到别的车辆——这就意味着,我也很可能追尾撞上去。

  3.时速曾降到过100公里

  @范悦春

  我们从4S店以及工程师那里得知,要想把车速降下来可挂空挡、不停刹车、踩油门,以及拔掉车钥匙和拉手刹等方式。

  这些也统统电话或通过电台播报告诉了杰路驰驾驶员。在平湖乍浦口子附近,这辆车的确时速慢了下来,最慢时只有100公里了。

  我当时想,看来那些措施起作用了。我想它可以靠硬路肩停下来了,但遗憾的是,它就是不往硬路肩靠。

  前后也就1分钟时间,它的时速又提上来了,恢复到了130公里——据我事后了解,当时他的确是拉了手刹,这么做也起作用了,但据说没一会儿便闻到了焦味,所以又不得不放下手刹。

  4.警车腾空过卡点

  赵百辉(高速交警嘉兴支队五大队民警):

  我是在乍浦口子待命的。

  从我发现它到追上它,我一直开了3公里。

  因为我是开道的,所以追上时,曾跟他并排开过一段——有些事情必须要跟他讲的,“让他在我后面开,在同一个车道上开。”

  当时,我能感觉到他的车有点左右飘摆,事后想想也慌的。

  但更紧张的事情,发生在全塘卡点的收费站。

  原本它可以走相对较宽的车道——但这一车道在最右边,如果让他从第一第二车道变更过来,加上一些不知情的社会车辆,就很容易出事情。于是按照之前的沟通,我们开通的是跟第一第二车道相对笔直的车道。

  我们的警车,一来底盘高,二来有装备在车尾那里,我以120公里的时速通过收费站地磅时,车子都飞起来了。直到后来杰路驰刮擦护栏停下时,我让车上的协警拍点照片取证,他明显也吓到了,一直抓着扶手,一时半会都没拿出相机来。

 

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【新闻鲜晨多】12月4日:网传车主定速巡航关不掉 真的125码狂奔1个半小时?

来源: 杭州网 作者: 钟杰 杨晓马 叶建良 陈佳 编辑: 沈正玺
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