车辆加速闯黄灯。
浙江在线12月27日讯 电视插播广告让观众烦,不过设计在角落的倒计时,却可以让观众掌握时间,以免错过精彩的剧情。
这样人性化的设计,也在交通信号灯中得到了广泛的应用。
然而,交警部门发现,信号灯倒计时在使用中弊大于利。
昨天,记者从金华市交警支队获悉,明年金华市区将逐步取消交通信号灯倒计时。
记者体验
变红灯的倒计时开始,车子却猛轰油门
昨天下午3点多,记者路过双龙南街双溪西路口,看到这里的交通信号灯设有倒计时,红灯和绿灯的最后9秒倒数转换。
从3点30分到3点40分,记者仔细数了数自北往南方向的车辆,10分钟内27辆汽车在绿灯进入倒计时和黄灯时通过路口,其中6~9秒内4辆通过,1~5秒内有15辆,黄灯闪烁期间有8辆。
虽然,这些车都没有违反交通规则,赶在红灯之前过了路口,但是记者也从中发现了规律。
前三秒时,车子比较淡定地过路口。
最后五秒时,部分车子着急了,还能听到几声“轰轰”的油门声。黄灯闪烁的4秒内,还有车子争分夺秒地抢着过路口。
同时,东西向的非机动车和行人也“不甘示弱”,提前进入车道内的斑马线。
交警调查
有了倒计时,闯红灯的车反而翻倍
倒计时开始后车辆抢过路口,金华交警部门早就注意到了。
金华交警支队科技科副主任吴一昊说,信号灯倒计时能减少等待者的焦躁情绪,但是调查显示,倒计时会分散驾驶员的注意力,弊大于利。
去年8月,金华交警做了一个调查:他们先取消了八一南街上的11处信号灯倒计时。监控中心的数据显示,无倒计时期间,这一路段每天闯红灯汽车保持在20~30辆。
再重新设置倒计时后,这一全程不过2.3公里的路段,闯红灯车辆数立刻翻倍,每天60辆以上。
吴一昊说,这些车辆中,真的想闯红灯的很少。“看着倒计时,想想还来得及,下意识地加速,结果一时刹不下来的占绝大多数。”
除了闯红灯,还有就是踩油门加速。根据交警部门的调查,在绿灯进入倒计时后,驾驶员把脚踩在油门而不是刹车上的比例超过50%。这种情况也非常危险,遇到紧急情况,容易把油门当成刹车。
“尤其是绿灯倒计时进入5秒之后,过路口车辆速度明显加快。”吴一昊说,这期间,驾驶员的心思往往放在怎么赶在倒计时结束之前过去,交警部门的检测数据显示,倒计时5秒后的路口车速比之前提升了50%以上。
“行人在红灯倒计时后进入路口,而机动车在绿灯倒计时后加速抢时间,这就是倒计时的隐患。”
相关调整
明年起,金华逐步取消信号灯倒计时
从明年开始,金华交警部门将根据市区各条交通道路的事故情况和拥挤程度,逐步取消信号灯倒计时。
“4秒绿灯闪烁和3秒黄灯闪烁还将保持不变。”吴一昊说,按车速30码算,7秒钟可以开出60米左右。因此,取消倒计时后,这段时间足够驾驶员对信号灯做出反应和判断。
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