今天,记者到西湖景区实地体验发现,通过前期文明西湖百日行活动整治之后,今年国庆长假,西湖景区似乎要比往年“干净”很多。
两天驱赶149人次
西湖周边野导基本绝迹
根据西湖景区管委会不久前透露的一组数字:2008年最高峰时,湖滨管理处曾查处野导超过2300人次(包括同一人被教育或处罚两三次的情况);2010年起,白堤、苏堤、岳庙一带基本无野导;目前,从湖滨一公园到六公园、柳浪闻莺一带,野导基本消失,雷峰塔景区前几年“野导”多时有四五十人,经去年以来的专项整治,目前野导只剩十几人;灵隐野导最多时有300人左右,目前只剩10个人……
虽然官方表示野导还没有彻底绝迹,但想要在上百万的客流中找到这一、二十个野导也不是件容易的事。今天下午,记者在少年宫到湖滨一带搜寻野导的身影,结果是一无所获。
在抓野导方面,杭州市假日办出动的联合执法队比记者专业多了。10月1日,执法队教育驱赶野导71人次,处理野导1人;10月2日,教育驱赶野导78人次,处理野导2人。
黑车载客生意难做
出租车挑客现象仍较普遍
黑车虽然没有像野导一样消失无踪,但也收敛了很多,马路两边看不见占道揽客的车辆,对道路通行也几乎没有造成影响。
记者在青少年宫、岳庙等人满为患的公交车站发现,一些黑车通过这里时十分缓慢,司机摇下车窗和游客交谈。
由于车辆排队通行,前车赖着不走,后车喇叭就响成一片,很容易引起交警的注意。因此黑车司机没时间与游客讨价还价,大多都是一口价。而游客在问知价格后往往会犹豫一会。这一犹豫,黑车司机只能无奈地向前开走。
在岳庙公交站,记者蹲守了半个小时,共发现3辆黑车,却无一单生意谈成。
黑车生意难接,出租车则挑客。“司机都说不去,估计是太近了……”湖州来的马先生想从青少年宫打车前往黄龙体育场。“刚才打到两辆车,第一辆说打表不去,我一犹豫被别人抢了。第二辆说不去,问他多少钱也不理我……”
10件投诉已经解决
杭州旅游市场秩序良好
记者从省假日办了解到,按照省、市领导关于“充分发挥各级假日办综合协调作用,强化假日办各项工作职能”精神,杭州市假日办严格落实24小时值班制度,强化工作渠道畅通。每天出动500多人次对景区进行巡查。目前,杭州市旅游市场秩序总体良好。
“96123”旅游咨询投诉热线两天累计接到咨询电话近700个,投诉电话仅12个。其中10个投诉已经处理,另有2个正在处理中。
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