昨天，2013年杭州市“公述民评”面对面问政第三场，主题是完善公共交通系统，缓解交通两难，重点评议提升地铁交通服务管理水平。现场的190位民评代表向各相关部门领导抛出了一个个尖锐的问题。虽然现场拷问充满了“火药味”，但双方的目的都是一致的：希望在杭州地铁即将迎来周岁生日之际，让我们的地铁更安全，服务更人性化。
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10月30日，2013年杭州市“公述民评”面对面问政活动进入第三场，重点评议如何提升地铁交通服务管理水平。杭州市交通局、市地铁集团、杭港地铁公司、市公交集团等部门的负责人现场述职，并接受市民代表评议和监督。图为市民代表举牌评判。
“我从事地铁行业已经三十五年了，参加这样的活动还是头一次。”昨天上午，“公述民评”面对面问政活动第三场，杭港地铁总经理梁国耀说着一口不算流利的普通话感叹，“不过市民给了我们很好的建议，也给了我们提升服务的助推力。”
地铁就像杭州人的孩子，爱之深责之切。昨天上午这场“完善公共交通系统缓解交通‘两难’”，评议提升地铁交通服务管理水平现场，190位民评代表，个个火力十足，其中本报记者此前完成的一份“这一年，你对地铁最不满意的是什么”的调查报告，在现场引发共鸣。本报微信“Let’s go”上更有用户现场反馈跑地铁线的“KK君，这下要火了”。
地铁就像杭州人的孩子，爱之深责之切。昨天上午这场“完善公共交通系统缓解交通‘两难’”，评议提升地铁交通服务管理水平现场，190位民评代表，个个火力十足，其中本报记者此前完成的一份“这一年，你对地铁最不满意的是什么”的调查报告，在现场引发共鸣。本报微信“Let’s go”上更有用户现场反馈跑地铁线的“KK君，这下要火了”。而职能单位也是手捏一把汗，坦言杭州地铁还不够人性化，还有很多进步空间。对于像地铁热线没人接听等问题更是现场表态，回家就改。
面对市民代表提出的意见，杭港地铁公司总经理梁国耀一度表情有些尴尬。杭州市交通局副局长、运管局局长陆献德表示：先向大家表示歉意，黑车问题长期存在，像东站、江陵路站、城站火车站这样的问题经常有市民反映。
刚才所暴露的问题我们会彻查，但出租车也好，黑车也好，这个问题光靠我们运管100多号的执法人员是不够的，还是要呼吁广大媒体和市民的参与监督。我们也将继续加大执法力度，有举报肯定查。
杭州市公交集团副总卢智宏：刚才的视频反映出公交两个问题，一是自行车租车难问题，二是公交车的配套问题。江陵路现在还是在建的市政工程，规划上江陵路有一个公交首末站，现在还没有建起来。这些，我们要做个检讨。接下去，我想公交要跟滨江区政府一起解决江陵路的问题，增加自行车服务点或是增加锁止器加大自行车配备。如果确实流量很大，要把无人值守改成有人值守。同时我们要进一步加强调配。时段上，我们考虑公共自行车要跟地铁全覆盖，有条件的地方要实现24小时服务。
