昨天下午3点，金基晓庐小区西门口，多家快递公司的快递员等待业主收件。记者胡聪摄
前天17:55，吕小姐来电：我是钱江新城金基晓庐的业主，这两天负责我们小区的快递公司和物业在闹矛盾，之前一直都好好的，快递都可以送进来的。但有些快递不是很大件的嘛，有一次有个骑电动三轮车的快递员，差点把小区一个小朋友撞倒，结果家长就去物业投诉了。物业就决定，任何快递车都不能开进来。
记者核实报道：昨天下午，金基晓庐小区靠近钱潮路的西门口，快递像摆摊似的，一家一家的，快递员们排排坐，有的蹲着，正在给业主打电话：喂，麻烦你下来拿个快递——可能有的业主不愿下来拿，电话打着打着，快递员喉咙就响了起来……
快递车进不了小区
快递员摆摊发快递
下午4点多，是快递员最多的时候，来了7家，来拿快递的业主也很多，小区西门口一下子热闹起来。
顺丰快递员小保用编织袋垫底，一屁股坐在绿化带前，他前面摆满了包裹、秤、笔和快递单。“怎么说我们也算大型快递公司，现在像摆地摊一样，这不仅影响市容，还影响我们公司形象。”小保说，金基晓庐物业搞出这么一个规定，电动车不能进小区了，叫他们走路去送，一个人根本忙不过来，一天60件快递，以前3个小时送完，现在花9个小时也送不完。
快递三轮车不能开进小区了，现在，快递员基本要在这里待到晚上7点才能撤。他们彼此用快递名来称呼，比如，申通快递员游大哥称呼顺丰的小保直接叫“顺丰”，游大哥说，“顺丰啊，我刚才去问过物业了，是一如既往呢还是放宽政策？物业说，还是不让进，我们要想办法了，要不一起搭个篷子？不然以后下雨了怎么办？”
韵达快递员小胡说，现在电话费一天要打20块钱，金基晓庐小区每天有韵达快递100件左右，每个业主打电话叫一遍，这样下去电话费哪里吃得消，公司最多每月给报50块。
于是，他跟另外几家公司的快递员达成一致，只要是同一个收件人，比如开网店的，有时退货退好几件，只要有一个快递员打了电话，他就不打了，趁收件人下来时，一起给他就是了。
名气响的几家快递公司像结成联盟一样，都在小区西大门道闸入口处活动，彼此也顺带照看一下生意。小的快递公司则在大门的另一边，车辆道闸出口处，默默地孤军奋战。
快递三轮车开得太快
把小孩吓坏了
在西门保安室外，贴着一张金基晓庐小区关于快递的温馨提示：根据相关规定，快递必须要送到收件人手中。同时，物业要求快递员统一穿工作服，一律从东门进，使用小区的小推车或平板车进入小区送件，落款是12月4日。
在物业服务中心，也堆了100多件快递，按幢分类，15个本子上登记了15家快递公司的快件，物业只负责存放，不负责签收。
保安队长李平说，“双十一”的时候，快件更是堆积如山，保安晚上加班加点帮忙送快递，这不，马上“双十二”又要来了。
在小区的路上，碰到物业前台小伙子推着小推车风风火火地赶去送快递，这几个快递是因为主人很久没来拿，物业索性帮忙送过去。
金基晓庐小区2009年交付，现在房价3.5万元/平方米左右，物业费每平方米1.94元(含能耗费)。之所以要出台这一规定，李队长说，小区入住率越来越高，老人小孩多，以前就规定快递电动车不能走路面，一律走地下车库，可有的快递员还是不听劝阻，就在11月份，小区每晚要放音乐喷泉，老人带着小孩出来玩，电动三轮车开得快，有一次差点撞到一个小孩，把小孩吓坏了，家长就到物业来投诉。
“物业这么做，不是针对业主，也不是针对快递，只想对小区安全负责。”李队长说，为此物业还买了4个小推车、2台平板车，但快递员不用，还是不肯送进来，叫业主下楼去取，如果真碰上大件搬不动的，业主可以找保安帮忙。
总不能让老人
一趟趟下楼搬快递吧
对于金基晓庐快递车辆禁止入内的规定，有人赞成、有人反对。
给快报来电的吕小姐说，她最近要结婚了，在网上买了不少东西，白天她要上班，只有老人在家里，现在不让快递进小区，总不能让老人一趟趟下楼搬吧。
“其实放在物业那里蛮好的，只要放一下，我们自己会去拿的，现在摆在外面，万一下雨怎么办，而且有些很大件的东西，家里的老人也搬不动啊。”吕小姐说。
来门口取快递的郭先生最近在网上买了调理肝病的药，他下来两次才拿到快递，不过他说，作为业主来讲，当然是快递送到家里最方便，可是物业为小区居民安全着想，也有道理，对他来说，下来取一下也不是件很麻烦的事。
业主颜先生说，现在取个快递太麻烦！
业主徐先生说，快递多的人一天要下来五六趟嘞，物业搞这个规定前，还是要多征求下业主的意见。
电动三轮车送快递
已经有两三年了
就在上个月，戈雅公寓也是因为快递电动三轮车在人行道上差点撞到小孩，禁止所有快递三轮车送货进小区，而是统一安排到小区一个地下车库口，业主到地下车库取快递(快报11月13日《新市井故事》曾报道)。
送快递的电动三轮车是不是开得太快了？以前还是电动车送快递，现在越来越多的快递员用电动三轮车来送快递。
申通快递员游大哥到申通一年，一开始送货坐骑是一辆小电驴，花2000多元买的，一次只能放一麻袋，小货能放20件，大货只能放七八件，随着货物越来越多，今年5月，他花2700多元买了一辆电动三轮车，拉的货多了，每天中午还能在三轮车上听着音乐午睡一会儿。
曾在天天快递工作过的一位经理说，电动三轮车送快递杭州大面积铺开是在2011年，也最实用，一来货装得多，二来成本小。
顺丰快递杭州地区相关负责人说，因为市区不能开电动三轮车，顺丰快递在市区以两轮电动车为主，郊区以电动三轮车为主。
(都市快报)
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