浙江在线12月16日讯 也许今天你看到钱报君时，又面临着一个相似的早高峰，又是一个添堵的早上。
不过咱们还想提醒一句，千万记住，未来1年半，杭州市中心要少一段核心道路——凤起路(延安路—武林路段)。从上周五开始，因为建设地铁2号线凤起路站的原因，这段路已经正式封闭了，直到2015年6月30日，机动车才能重回这段路(非机动车和行人预留了通道)。
虽然交警数据显示，上周末2号线凤起路站周边的车流量并不大，但交警部门也预判，真正的考验将从本周开始，特别是早晚高峰。
昨天，记者提前去探了探路。根据交警和地铁集团提供的绕行方案走了一遍：的确很绕很堵，如果您还不知道这个消息，那么请一定提前绕行，因为一旦堵上了，真的是“等到花儿也谢了”。
实地体验：
环城西路最堵
一个路口要等三个红灯
地铁2号线凤起路站位于延安路与凤起路交叉口西侧，沿凤起路东西向布置，设有4个出入口。它是2号线所有站点中至关重要的一站：不仅是2号线和1号线唯一的一处换乘站点，而且地处市中心，施工的交通影响相当大。
在环城西路桃花河附近，就已经临时加了道路提醒标识：凤起路地铁施工封闭，请绕行庆春路。最堵的道路，还是环城西路。环城西路绕至庆春路这一段，连接北山路和湖滨路，又毗邻西湖，现在已经堵得不行。昨天下午，记者在环城西路和凤起路交叉口堵得没了脾气，发现等上三个红灯都已经算少了。相对而言，昨天的延安路倒是稍微能喘口气。
这段路怎么绕，上周市地铁集团和交警部门已经开出了“临时药方”(如图)。昨天记者也是沿着这张绕行图，亲自体验了一把周末的晚高峰，这一路堵下来，有两个地方要特别提醒大家注意：
第一，如果您是从环城西路北向南行驶的话，必须得从庆春路绕行。虽然还可以从环城西路拐到凤起路上，但是到了凤起路武林路口，这里地铁施工已经封闭了西向东直行，向右又不能拐，所以只能绕行庆春路。孩儿巷(延安路至武林路段)东向西单行；
第二，如果市民开车从延安路口右转进入凤起路的话，只能前往孩儿巷绕行；凤起路与武林路交叉口，直行的红绿灯已经关闭，车主只能左转绕行狮虎桥路。
一封一年半
狮虎桥路和孩儿巷的
120个泊位也要取消
2号线凤起路站计划工期约4年，而凤起路(武林路—延安路)这段路需要封闭18个月。许多人都很头疼：为啥要封闭18个月？
市地铁集团工作人员介绍，主要跟这段路比较窄有关系——这段路最窄处不足30米。凤起路延安路口宽25米，而车站宽度需要23米多，再加上两边的围护结构和两条人非混行道的预留量，再要做出条机动车道来就很难了。
“为尽量减少对交通的影响，我们打算采用‘盖挖逆筑法’：这样对地面交通的影响最小，只需中断交通一次。”市地铁集团工作人员说。
记者了解到，狮虎桥路和孩儿巷的道路两侧划着120个停车泊位，这些停车泊位也将全部取消，原本在此包月停车的居民，只能另想办法了。取消路边的停车泊位的目的也是能多腾出一个机动车道来。
另外，根据地铁建设的总体安排，近期地铁2号线西北段各车站也将陆续进场施工。凤起路、建国路、环城西路、莫干山路、文二(西)路、学院路等8条城市干道产生直接影响。
专家把脉：
杭州堵局
源于分流能力缺失
一封18个月，又是杭城心脏地带，能否疏堵？
昨天地铁集团也请来数位交通专家为这段路把脉出招。浙江大学交通规划研究所所长陈龙告诉记者，问题主要出在分流能力上：武林路至延安路封闭施工，属于混合型占道，会造成整个凤起路的通行功能大打折扣；同时，周边体育场路和庆春路的车流量已接近饱和，单纯分流到任何一条路上都是不够的。
陈龙说，除了凤起路站，中河北路站、建国北路站、武林门站和沈塘桥站也同样令人揪心，因为周边可分流的道路很少，构筑微循环体系较为困难。
如果车流量超过预计怎么办？专家们也为此设计了一套升级方案：对中河路庆春路上匝道分时段进行封闭；解放路东向西、开元路西向东实施单行，并酌情考虑建国北路凤起路口北向东、南向西禁左。
不过这些方案能否最终实施，还需要相关部门研究决定。
- 快讯：杭州凤起路中河路口疑似水管爆裂
- 地铁2号线西北段集体施工 杭州明年3月进入3年“最堵期”
- 借"绍兴经验"治堵 浙江重点道路机动车守法率超90%
- 城中城东两大通道截断 杭城交通下周迎来大考
- 超载黄沙船搁浅，运河艮山门段也“堵车”
看浙江新闻，关注浙江在线微信
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
