能熔接比头发丝还细的光纤,还耐得了高温,抗得了洪涝
浙江在线01月02日讯 我来宁波快两年了,你要问我这里有什么景点我还真不知道,但有关地铁1号线的事,我多半都答得上。
2013年我最大的感觉就是辛苦但很充实。这些所有的工作都是绕着地铁转的:安装通信系统、自动售票系统等,不断的调试、加班,再调试,再加班……
现在,宁波地铁1号线一期今年年中就要试运营了。我们的事情更多了,时间也更紧张。
不过,这一切都是值得的,想想到时候市民们期盼那么久的地铁通了,这里面我们尽了一份力,也挺自豪的。
高强度加班半个多月
他们安装的系统一次调试成功
昨天上午,我和同事们在望春桥站检测调试安装好的信号系统,新年第一天其实还是和以前一样上班,现在要争分夺秒的。
要说清楚我的工作,先要介绍下轨道交通建设是怎么一回事。一般来说,轨道交通成功通车运营需要完成4个重要环节:洞通、轨通、电通和系统联调。
我负责的就是电通环节,我们的通号系统项目部主要负责通信系统、信号系统、自动售检票系统的安装。
通俗一点讲,通信系统、信号系统、自动售检票系统建成后,控制中心可以直接在大屏幕看到列车的具体位置,乘客能自如使用自动售票机购票。此外于防灾维修等工作能提供通讯手段。
在宁波工作的这段时间,我印象最深刻的就是今年7月,我们300多人曾24小时3班倒连续工作,这样的时间持续了半个多月。
为什么这么紧张?
一方面是为了保质保量按时完成1号线一期15个地下站的电通,另外一方面也是这些工作中的一些细节工作必须连续作业。”
比如难度最高的工作之一就是光纤熔接,光纤通信是利用光波在光导纤维中传输信息的通信方式,这种通信方式容量大、传输距离远,抗电磁干扰能力强。
可光纤是种非常细的玻璃丝,比人的头发丝还要细,直径只有十分之几毫米,熔接时要特别专注,每次熔接一开始,2个人就要连续不断工作4个小时。这可是个精细活。
好在有收获的,1号线一期地下站通号系统专用传输和无线提前18天就顺利开通。还有,15个地下车站的通号系统全部安装完毕后,调试工作一次性就成功了。
抗完高温抗台风
只为不影响地铁建设进展
今年8月、9月、10月,除了完成正常工作外,我们面临最多的考验还是来自复杂的天气,抗完高温又抗台风,接着就是遭遇强降雨,搬沙袋开动抽水机排水。
按要求工作时,必须戴安全帽穿长袖工作服,可今年宁波的夏天,室外地面温度最高时近50℃,尽管我们已错峰作业了,但早上和傍晚的气温并不低,我们管理人员一天之中至少要为一线作业的同事送2次盐汽水,同事的衣服还是每天都湿透了。
我在西北长大的,没怎么见过台风。当时台风天后的强降水让我挺吃惊的。那个时候我们每个站都安排了人值班,雨最大的时候,感觉天好像漏了一样。
在指挥部的全面布置下,我们事先参与布置了不少沙袋堵在了出入口,这就挡住了不少水,当时不少抽水机都被安排在出入口外,同步抽吸降水。
值得庆幸的是,我们做的这些努力都有成效,当时,宁波轨道交通已建工程基本没有受台风影响。
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