浙江在线杭州1月2日讯（记者 俞雯祺 通讯员 范杨）来杭州旅游，最划算的就是花上几块钱，坐上一辆舒适便捷的景区公交。当车子行进在绿树丛中，阳光温柔地洒在车窗玻璃上，你可以一边欣赏窗外的风景，一边与友人谈笑风生，惬意不已。
事实上，景区公交就像西湖的另一块金字招牌，为杭州旅游增添一份别样的韵味。
景区公交给得起浪漫，也给得起优质服务
上周五，记者坐上了杭州最“年长”的景区公交—4路，体味景区公交的别样魅力。
公交4路，起始于一公园，终点九溪，途经万松岭、长桥公园、净寺、雷峰塔、动物园、虎跑、六和塔等著名景点。
年长一点的人可能知道，早些年坐公交车去西湖转悠，往北走坐7路车，往南走则坐4路车。
作为景区公交元老级“人物”，公交4路一直都发挥着独特引领作用：准点准时尚、整洁干净尚且不说，还率先展开车内装饰，并独辟“十个一”服务操作法，被公交集团内部推广。
坐上4路车，仔细观察，你会发现：每次起步和停下，车子都很缓慢；每过一道弯，总会有语音提示并降低车速；每次遇到人行道，即使没有人也会降低车速缓慢通过；每到一个站点无论是否有人上车，司机一定会等车门关上后再启动。
今年起，由于之江路施工点较多，不少地方都是坑坑洼洼，车子行驶到这一路段时都会缓慢行驶并适当避让。
一位经常坐4路车去虎跑的杨大妈说，这辆车可是她坐过的全杭城最舒适的车。
事实上，公交4路之所以深得人心，更重要的是背后的30个“舵手”，特别是23个靓丽的女“舵手”。
每次乘客上车，即使路况不好或者车厢内人挤人，司机们都会尽量展开笑颜。
公交4路司机虞纯告诉记者，公交司机不仅仅是开车那么简单，你还需要面对人，需要与他们沟通，你必须要有良好的心态，把优秀的服务带给乘客，而这也是工作内容之一。
由于是景区公交，每天来往的乘客有一大半都是外地游客，他们总是会提出各种问题，而司机们这时得当起“临时导游”负责解说。
作为杭州人，虞纯有时候还会分享自己的旅游小贴士。比如，每年腊八节，不少游客都奔着净寺、灵隐去抢腊八粥，虞纯就会引导他们去万松岭路口的胡庆余堂领取，那里通常去的人很少，即使去晚了，还是能喝上一口。
除此之外，虞纯曾经五年如一日地照顾乘车的弱智儿童，也曾运送过其他车辆不敢运送的脊椎受伤的民工兄弟。
无论是在本地居民还是外地游客之中，公交4路的优秀服务都收获了满意与赞美，先后获得“工人先锋号”、“巾帼文明示范岗”、“文明服务示范点”、“星级文明县”等荣誉。
杭州既要公交优先，也要公交优秀
事实上，景区公交不是杭州公交的唯一骄傲。像是“全国工人先锋号”K16路，“省级青年文明号”55路、“全国公交文明线路”38路、“省级青年文明号”105路等，这些省内外都颇具名气的线路，都是杭州践行“公交优先”的写照。
对于杭州公交人来说，公交优先就是百姓优先，百姓对公交的选择与否，则是由公交所能为百姓提供的服务所决定的。
2013年是全省治理城市交通拥堵五年攻坚的开局之年，在实现公交优先的同时，市公交集团围绕“品质公交”目标要求，努力在提高公交吸引力、满意率上下功夫，精心组织，优化服务，满足需求，取得了优良业绩。
根据城市建设发展，杭州公交配套火车东站、延安路双向通行、杭师大和阿里巴巴搬迁，新辟线路16条，优化调整线路29条次，延长服务时间23条，完成地铁一号线31座站300米内239条线路配套。线路长度达到9655.06公里。
另外，杭州公交还致力于不断提高公交服务水平，除组织完成动漫会、西博会等大型社会活动的客运配套外，还深化“人行横道礼让”、“星级司机”、“特色主题车厢”、“无饮食车厢”等活动，创建服务品牌。
以公交“礼让斑马线”的举措为例，此举不仅降低了公交的行车事故，也促进了企业的安全服务文化建设，一脚刹车也让杭州的公交红到了央视的大舞台上。
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