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载人电动车安全隐患多 满街乱窜红灯不停
2014年03月17日 08:55:49

  万象城附近事故现场留下的电动车碎片

  昨日11:24,一先生来电:刚刚在万象城门口,有一辆工程车把人压了,被压的人估计已经不行了。

  记者蒋大伟核实报道:昨天中午12点多,万象城靠民心路一侧的地下车库入口排起了长队,江锦路民心路西南口,一辆私家车靠边停车时,车轮压到了异物,车主连忙下车查看,发现车轮压碎了一块像电动车车兜的塑料零件,一旁的地上,还有一双人造革的手套,一顶黑色帽子。

  一个多小时前,就在这里,发生了一死一伤的交通事故。

  右转工程车撞倒直行带人电动车 骑车男子当场死亡

  “那个场面真的好惨。”一个环卫工人说,上午11点多,一辆工程车斜停着,一个男的被压在右前轮子下,血肉模糊,估计当场就不行了,旁边还有个小伙子,右脚也被压在轮子下面,人还是清醒的。

  环卫工人说,几分钟后,120赶到,先把那个小伙子救了出来,送上了救护车,然后又在交警和群众的帮忙下,把更严重的伤者从车轮下救了出来,120医生检查后表示该男子当场死亡。

  附近一位保安郑师傅说,虽然没看到整个事发过程,但听工程车驾驶员跟交警说,当时他开着车从江锦路西往南,准备右转到民心路上,跟一辆同方向直行的电动车撞到了,等刹住车停下来,发现电动车已经被卷进去了。

  电动车上两人素不相识

  后座小伙搭的电动车

  涉嫌非法营运

  昨天下午,市红会医院骨科病房,一个20岁出头的小伙子躺在床上,身上多处缠着绷带,眼神呆滞,几个年轻人围在旁边着急谈论着。

  “腿上肯定是骨折了,现在就看胸腔有没有被压到!”

  “没事没事,这是不幸中的万幸!”

  受伤的小伙子却一言不发,盯着比左脚大了三倍,肿胀淤青的右脚,不时舔舔干裂的嘴唇。

  “他是去单位的路上出事的。”陪在小伙子身边的女友说,男友的单位离万象城不远,他昨天去单位有点事,在家附近打了一辆摩的(其实是一辆电动车),半路上就和工程车撞了。

  一旁的同事补充,这辆摩的不是那种烧油的摩托车,就是普通的电动车。

  医生来了说:“右脚有粉碎性骨折,右臂和胸腔情况还好,暂时看不出骨折迹象,伤势还是稳定的。你家里人知道吗,要不要通知他们?”

  小伙子想了想说:“不用了。”

  同事说,他是安徽人,今年20岁,在钱江新城一家公司上班,平时挺乐观开朗,现在一语不发,估计是受了很大的惊吓,得好好休息。

  从江干交警大队事故中队了解到,这起事故中的工程车,属于杭州某贸易公司,电动车上的死者和伤者并不认识,有可能是一辆非法营运电动车,具体情况目前都还在调查。

  记者体验搭乘非法营运电动车

  满街乱窜红灯不停

  万象城附近的环卫工人指着万象城西侧的大门说,每天晚上,门口都有很多摩的(现在很多是电动车),有时白天也有。

  万象城附近的公交车线路并不少,但尚无法做到覆盖每个区域,非法营运电动车的生意于是有了空间。

  昨天下午3点,浙医一院门口,几个跨在电动车上的男子叼着烟,看到有人经过时便吆喝:城站15块南站20块,出租车都交班去了……

  挑了一辆电动车,骑车的是一个40岁左右的男子,竖着倒包头,抹了定型水,我说要去闸弄口地铁站,对方开价30块,讨价还价后20块成交。

  “小伙子,你刚才去医院看朋友吧!”一上车,他主动搭话,“你要么抓牢我(的腰),要么抓牢后面的把手。”

  他带我骑过庆春路后,扔掉了手中的小半截香烟,突然加速,幸好我抓住了把手,才没被甩出去。

  我问,骑车带人交警不管吗?

  他有点激动:“怎么不管?抓得可厉害了。”话音刚落,电动车转进了狭窄的太平桥弄,我们不时与边上的路人擦肩而过,在经过建国路口红绿灯时,直接闯红灯穿了过去。

  在大树路上,他看到一辆堵在路上的跑车,又和我聊起来,“现在市区这么堵,你别看我是个电动车,跑起来绝对不比汽车慢,你看,开保时捷119(911)有什么用,堵着照样没我快。”

  19分钟后,他把我送到了目的地,一路过来,为了躲开交警处罚,走的多是小巷小弄,红灯多半也不停。

  他说,做这个生意的主要分成两类。

  一类做白天,一般在车站,商场医院附近兜客,这些地方车子需求量很大,有的地方出租车不好打,特别是从地铁出来后,回家还有一段路,交通接驳还没有跟上。

  另一种是做晚上的生意,这类摩的司机大多集中在酒吧,KTV场所,他们中很多人都有几个固定客户,每天把客人从这个夜场送到那个夜场。

  “一天下来赚个百来块钱,混口饭吃。”

  去年,杭州交警部门开展了一系列针对交通违法行为的重点整治,其中就包括电动车带人在内的非机动车违法查处,电动车无证上路和电动车带人的违法行为,占到所有违法近三成。

  昨天杭州还有两起交通死亡事故

  都是工程车与电动车相撞

  从快报85100000热线接到的读者反映来看,连同上述事故,昨天至少发生了两起与工程车相关的交通死亡事故,令人唏嘘。

  昨日20:47,余先生来电:石祥路260号那边,有个骑电动车的,被一辆工程车压了,电动车后面坐的是他老婆。

  从交警部门了解到,事故发生在昨晚8点10分,一辆车牌为浙A1H×××的重型自卸货车,与一辆电动车发生事故,造成骑车男子当场死亡,无其他人受伤,事故现场勘查已经结束,事故原因警方正在调查。

  在这起悲剧发生后一个小时,一位屠先生来电,电话中几度哽咽——

  我很难受地跟你们讲一个事情。今天上午,我爱人的姐夫,在临安城北农贸市场附近的路口等红绿灯时,被工程车压了。肇事司机当时就被带到派出所去了。今天不把这个事情说给你们听,我就很难受。

  上午我从杭州赶到临安去了,说实话,具体情况我不是很了解,你们可以跟临安交警大队去核实一下。我想说的是,工程车体形比较高比较大,存在的盲区也比较大,请这类车辆的驾驶员,在开车的时候要千万小心小心再小心,不然,是害了自己,也害了受害人一家人。

  我姐夫当时是骑电动车停在十字路口等绿灯的,他今年74岁了,很活跃很开心的一个人,平时身体很棒,去农贸市场买了两斤种子,人就没了,真的很突然。

  我觉得,工程车的驾驶司机一定要严格判断在右拐弯的时候安全距离够不够,右拐弯时半径要足够大,这样才能保证安全,以前你们报纸也登过的。我们骑车的人,也要注意旁边有没有工程车,避开它在两米之外,不能有一点点侥幸心理,一定要把安全的弦绷紧绷紧再绷紧。安全永远是第一的,现场真的是惨不忍睹。

  屠先生反映的这起事故,本报还在进一步了解中。

  最近几年,杭州曾进行几次大规模大型工程车交通违法行为整治,去年因工程车引发的交通事故比例同比有所下降,但工程车遵守交通规则行驶这个底线,一定不能放松。

  此外,骑电动车也一定要严格遵守交规。据杭州交警统计,2013年,杭州道路交通事故共发生2679起,造成690人死亡,2806人受伤,直接经济损失716.98万余元。这当中,涉及电动车的交通事故,已经造成163人死亡,占到总死亡人数的23.6%。

  
来源: 杭州网 作者: 蒋大伟 编辑: 陆海旻
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