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未来杭州车市怎么走 广州天津或可做参考
2014年03月26日 07:28:59

  一纸“限牌令”,会给杭州未来的车市带来怎样的影响?

  现在,一切尚是未知数。

  不过,此前已实行限购或限牌的广州、北京、上海、天津与贵阳,倒是在经历一系列磨合与适应之后,各自呈现出了一些连锁反应。

   上海

   牌照拍卖价屡创新高

  提到在上海购车,许多人的第一印象就是买牌照。事实上,这也成为上海限牌后车市的最大一个变化。

  2013年2月23日,当月上海私车牌照最低中标价83300元。这是上海车牌价格首次突破8万元大关,在当时成了极吸引眼球的新闻。

  一个月后,纪录即被打破。私车牌照最低成交价破9万,再创历史新高。

  作为中国首个对机动车实行限牌的城市,上海车牌拍卖十三年来,价格已从起初的不足1万元飙升至9万元。这样的价格意味着,上海车牌已贵过很多国产经济型家用车。

   北京

   一步到位买辆高档车

  在上牌指标有限的情况下,一步到位买辆高档车成了不少人的共识。在整个车市行情较为平淡的时期,许多豪华车品牌却实现了不小的增长。这种变化,在此后实行限牌的上海、广州等地也有出现。这就是业内专家所说的限牌带来的车市消费升级。

  售后服务同样发生着改变。由于汽车销售利润的逐渐下降,目前,北京已有部分经销商集团开始发展自有的精品配件中心,寻求售后利润的最大化。

  在二手车市场,越新越高档的二手车就越好卖,也成了车商们的共识。有些经销商已对售出的二手车展开质保服务,根据所行驶的公里数及年份进行保修。

  广州

  疯狂抢购过后车市速冻

  2012年6月30日晚9点公布限牌新政,到7月1日零时试行,短短三个小时内,广州各大汽车经销店的新车都卖疯了,有些甚至一举完成了7月份的指标。

  与之形成鲜明对比的是之后第三季度销量的急剧萎缩——大多跌至个位数成交量。不少4S店门可罗雀,有销售员跳槽去了其他城市,广州车市出现一个短时的人才荒。

  二手车市场,亦是如此。限牌后的一个月内,有些经销商的本地车辆成交为零。

  这样的惨淡,直到一年后的7月,政策上有较大松动的限牌新政出台才有所好转。

  天津

  购车包上周边城市牌照

  限牌数个月之后,解决库存,成了天津许多经销商的当务之急。

  “购新××车,置换最高6000元补贴,按揭贷款再享5000补贴”“置换××,赠10次保养”……除了这些加大力度送保养、送现金补贴的促销手段外,结合限牌的大环境,一些4S店使出新招:推出“你买车,我拍牌”、“你买车,我给号”的活动。

  购车,就包上周边牌,也渐成普遍做法。这带来的直接结果是:天津这个原政策地区的汽车需求量,逐渐向周边城市转移,同时带动了当地人的购车需求。

  贵阳

  置换买车热门起来

  贵阳的限牌方式与其他城市略有不同。它并非不让人买车,只要你不把车开进贵阳市一环路,普通牌照的车购买、上牌都与过去无异。所以,给车市带来的变化并不如其他城市那么大。

  最明显的一点,或许是置换这种近年来本就越来越普及的买车换车方式,也开始在这座小城热门起来。

  “置换享综合优惠价1.5万元”“置换享3000元补贴”……越来越多的品牌针对性地推出种种优惠政策。甚至还有部分4S店已打出“旧车不贬值”的旗号,可原价置换指定款的新车。

  
来源: 杭州网 作者: 童蔚 编辑: 朱巧玲
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